BMW użat il-Wirja tal-Motori ta' Ġinevra tal-2019 biex tagħmel lill-pubbliku konxju tat-tiġdid BMW 7 Serje u l-verità hi li, minkejja li kien biss restyled, dan kien sostanzjali, bil-mudell Ġermaniż ma jgħaddix inosservat, tali hija d-dimensjoni tal-famuża “kidna doppja” tal-BMW.
Minbarra r-rinnovament estetiku (disbattibbli), is-Serje 7 rat ukoll l-argumenti tagħha f'termini ta 'raffinament imsaħħa. Għalhekk, biex titjieb l-intern akustikament, it-twieqi tal-ġnub issa huma ħxuna ta’ 5.1 mm (standard jew optional, skont il-verżjoni) u l-arkati tar-roti ta’ wara, il-pilastru B u anke ċ-ċinturini tas-sigurtà ta’ wara ġew ottimizzati.
F'termini dinamiċi, is-Serje 7 għandha sospensjoni tal-arja adattiva, shock absorbers ibbilanċjati elettronikament u sospensjoni awto-livellar bħala standard. Integral Active Steering (fus ta' wara ta' l-istering) u chassis Executive Drive Pro (vireg stabilizzaturi attivi) huma wkoll disponibbli bħala għażla, kollha biex itejbu d-dinamika.
Magni li jaqblu
Taħt il-bonit tas-Serje 7 hemm diversi għażliet ta’ magni, kollha skont l-istandard Euro 6d-TEMP, petrol u diesel. Komuni għall-magni u l-verżjonijiet kollha, anke l-ibridi plug-in, huwa l-awtomatiku bi tmien veloċitajiet.
Abbona għan-newsletter tagħna hawn
Fid-Diżil, l-offerta hija bbażata fuq il-blokka ta 'blokk ta' sitt ċilindri f'konformità ma '3.0 l ta' kapaċità, b'livelli differenti ta 'qawwa u torque: 265 hp u 620 Nm, 320 hp u 680 Nm u 400 hp u 760 Nm.
L-offerta tal-gażolina hija magħmula mill- V12 biturbo ta’ 6.6 l, 585 hp u 850 Nm u bi V8 biturbo ta’ 4.4 l, 530 hp u 750 Nm . Fl-aħħar nett, il-verżjonijiet ibridi plug-in jiddependu fuq magna tal-gażoline ta’ sitt ċilindri in-line ta’ 3.0 l b’286 hp u mutur elettriku ta’ 113 hp, li jammontaw għal 394 hp u 600 Nm u medda elettrika massima bejn 54 km u 58 km.
Għalissa, BMW għadha ma ħarġetx bid-dati għall-bejgħ tas-Serje 7 mġedda jew bil-prezzijiet.
Dak kollu li għandek bżonn tkun taf dwar il-BMW 7 Series