Ir-Renju Unit irid jipprojbixxi l-bejgħ tal-karozzi tal-magni tal-kombustjoni sal-2035

Anonim

Inizjalment immirat lejn l-2040, il-projbizzjoni fuq il-bejgħ ta' karozzi b'magni tal-kombustjoni fir-Renju Unit issa tressqet sal-2035. Din l-aħbar saret mill-Prim Ministru Ingliż Boris Johnson fit-tnedija tas-summit COP26 li jsir f’Novembru fi Glasgow, l-Iskozja.

Deskritt bħala mod biex jgħin lir-Renju Unit jikseb in-newtralità tal-karbonju sal-2050, il-mossa ġiet ikkonfermata mill-gvern Brittaniku li qal li "se jkompli jaħdem mas-setturi kollha tal-industrija biex jaċċellera t-tnedija ta' vetturi mingħajr emissjonijiet".

Sa mill-2018 il-gvern Ingliż kien ippreżenta pjanijiet biex jipprojbixxi l-bejgħ ta’ karozzi tal-gażolina u diesel mill-2040. Id-differenza kbira bejn il-pjan oriġinali u dak attwali hija l-fatt li tal-ewwel jippermetti l-bejgħ ta’ vetturi ibridi u ibridi plug-in. sakemm jarmu inqas minn 75 g/km ta' CO2.

Issa, fil-pjan il-ġdid ippreżentat minn Boris Johnson, lanqas dawn il-mudelli ma jiġu salvati. Fil-fatt, il-gvern Ingliż saħansitra jsemmi l-possibbiltà li “jekk tranżizzjoni aktar mgħaġġla hija possibbli” il-projbizzjoni tasal saħansitra qabel, bil-membri tal-gvern jiddefendu li għandha tiddaħħal, l-aktar tard, sal-2030.

ir-reazzjonijiet

Waħda mill-kritika prinċipali tal-projbizzjoni fuq il-bejgħ ta’ karozzi b’magni tal-kombustjoni mħabbra minn Boris Johnson ġiet mill-vuċi ta’ Mike Hawes, direttur tal-SMMT (Soċjetà tal-Manifatturi u Kummerċjanti tal-Mutur).

Abbona għan-newsletter tagħna

Hawes qal li l-bennejja qed imħatri fuq mudelli 100% elettriċi iżda fakkar li "dawn it-teknoloġiji għadhom għaljin u jirrappreżentaw frazzjoni żgħira tal-bejgħ, huwa ċar li l-aċċellerazzjoni ta 'ambizzjoni diġà ambizzjuża ħafna se teħtieġ aktar mill-investiment tal-industrija."

Għad-direttur tal-SMMT, din il-miżura hija “dwar trasformazzjoni tas-suq”, li wasslitu biex jiddikjara: “Jekk ir-Renju Unit irid imexxi l-aġenda globali ta’ żero emissjonijiet, neħtieġu suq kompetittiv u ambjent ta’ kummerċ biex ninkoraġġixxu l-marki jbigħu u jipproduċu. hawn”.

Fid-dawl ta’ dan kollu, Hawes qal: “Għandna bżonn inkunu nafu kif il-gvern qed jippjana li jwettaq l-ambizzjonijiet tiegħu b’mod sostenibbli li jipproteġi l-industrija u l-impjiegi, li jippermetti li nies minn kull qasam tal-ħajja u r-reġjuni tal-pajjiż jadattaw, u li ma jagħmilx ħsara lill-bejgħ ta’ mudelli b’emissjonijiet baxxi li bħalissa jinsabu fis-suq, inklużi l-ibridi, li huma essenzjali biex jintlaħqu l-miri attwali”.

Aqra iktar