Bhala regola, meta jasal iż-żmien li tbigħ karozza użata aħna mdorrijin għar-riklam tradizzjonali bid-deskrizzjoni tal-mudell u xi ritratti. Madankollu, xi drabi jkun hemm min jiddeċiedi li jinnova u s-sid ta’ din il-Volkswagen Jetta (magħrufa aħjar bħala Bora madwar hawn) huwa eżempju tajjeb ta’ dan.
F'filmat divertenti u, fuq kollox, onest, il-bejjiegħ jippreżenta l-Jetta GLS tiegħu tal-2003 li jiddeskrivi kważi l-karatteristiċi kollha tiegħu, mit-tagħmir (li jinkludi sedili msaħħna, tajers tas-sajf u tax-xitwa u anke touchscreen!) sal-motorizzazzjoni.
Meta wieħed jitkellem dwar il-magna, skont il-bejjiegħ din hija 2.0 l li hija assoċjata ma 'gearbox manwali ta' ħames veloċitajiet, għandha 218,000 kilometru u tippermetti lill-Jetta tivvjaġġa 'l quddiem u... lura.
Skont il-filmat ukoll, ir-riħa karatteristika ta’ karozza ġdida ċediet għar-riħa ta’ crayons (tistaqsixna għaliex). Jibqa’ biss li ssir taf kemm ir-reklam partikolari għen biex tbiegħ il-Jetta.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.