Jekk bejn għada u l-Ħadd tmur l-Intermarché da Guarda u tiltaqa’ wiċċ imb’wiċċ ma’ ħbiberija Ċitron C1 kompletament standard hemm fuq il-wiri, ma tkun sorpriż. Hu li għada fis-6pm se ssir il-konferenza stampa f’dak l-ispazju. Escape Livre Club tim / Raġuni tal-Karozzi li se jipparteċipaw fis-C1 Learn & Drive Trophy.
Barra minn hekk, il-karozza tagħna xorta se tiġi ppreżentata (li għadu fil-modalità "istokk"). Dan it-trofew, li jwiegħed li jtella’ l-binarji nazzjonali s-sena d-dieħla, juża ċ-Citroën C1 żgħira tal-ġenerazzjoni ta’ qabel bħala bażi u diġà jgħodd bi kważi 40 abbonat.
B’kollox, it-trofew se jkollu tliet kompetizzjonijiet. Dawn se jsiru fi Braga, Portimão u Estoril . Imma jekk trid issir taf aħjar dan it-trofew, aqra dan l-artiklu.
Il-Citroën C1 użati
Il-preparazzjoni taċ-Citroën C1 hija bażika u l-għan ewlieni tagħha huwa l-affidabilità massima. Għalhekk, fis-C1 użata fit-trofew il-magna 1.0 l mhi se tbati l-ebda bidla, u tkompli tiċċarġja 68 hp ta 'qawwa.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna
Madankollu, taħsibx li ma sar xejn biex iċ-Ċitroën ċkejkna tinbidel f’karozza minjatura tal-kompetizzjoni. In-novitajiet jiġu f'termini tax-chassis u l-konnessjonijiet tal-art.
Għalhekk, is-C1 jirċievi roll bar, armi ta 'sospensjoni adattati, trasmissjoni adattata, estendibbli għall-ponot ta' l-istering, protezzjoni ta 'tubu tal-gass, appoġġ għal saborra, Shock absorbers Bilstein B8 Shock Absorber, baquet, ċinturini b'erba' punti, chain cutter u fire extinguisher u ikompli jilbes xi Nankang AS1.
Jekk ma tistax tmur il-belt tal-Guarda biex tara l-karozza tagħna, tinkwetax. Dalwaqt se nħabbru dati ġodda li fihom tista' tiltaqa' mal-karozza u t-tim tagħna!