Il-Mazda MX-5 dejjem tfakkarna għaliex inħobbu nsuqu

Anonim

Ironija tad-destin. Li jkolli waħda mill-aktar karozzi orjentati lejn is-sewqan fil-garaxx tiegħi, il Mazda MX-5 , fi żmien meta l-għeluq huwa obbligatorju.

Nistqarr li biex ma naqax fit-tentazzjoni, antiċipajt ir-ritorn. Iwassalha qabel ma beda dan il-weekend, jekk ma ħassejtx li nsuq aktar qawwi. Dan fi żmien meta valuri oħra huma imposti. U kien proprju fi triqitha għal kunsinna oħra — u l-kunsinna ta’ Mazda MX-5 hija dejjem mument inqas kuntent mill-irfigħ tagħha — li bdejt naħseb dwar l-importanza ta’ dak li kien qed jiġri.

l-importanza tas-sewqan

Xi ħadd darba qal li "il-ħajja hija qasira wisq biex issuq karozzi boring". L-isem tal-awtur tas-sentenza minn dak iż-żmien intilef, iżda s-sentenza le.

Mazda MX-5
Xejn ħlief boring. Il-qawwa ta’ 132 hp mill-magna 1.5 Skyactiv-G tagħti biżżejjed enerġija lil roadster li l-piż tiegħu ma jaqbiżx tunnellata.

Fil-fatt huwa veru. Il-ħajja hija qasira wisq biex issuq karozzi boring. Aktar u aktar fi żmien meta l-possibbiltajiet biex isir dan huma dejjem aktar skarsi. Niftakar li, sa issa, ilha kważi sena minn meta bdew dawn il-limitazzjonijiet fuq il-libertà tal-moviment tagħna.

Għandi 35 sena u tul il-ħajja adulta tiegħi dejjem ħadt for granted li meta ridt insuq stajt nagħmel hekk. Ikseb iċ-ċwievet tal-karozza tiegħek, ħalli d-dar u mur fejn trid. Jew saħansitra titlaq mid-dar ma tafx fejn tmur! Ma jimpurtax. Din hija t-tip ta’ libertà li għandha toffrilna l-karozza: libertà totali.

Mazda MX-5
Issa mhux hekk. U fil-fatt, ma nafux kemm se jibqa’ jibqa’ hekk. Allura, agħmel l-aħjar mill-mumenti kollha li għandek biex tgawdi l-vjaġġ.

Il-Mazda MX-5 Sigriet

Il-Mazda MX-5 kienet oriġinarjament imnedija fl-1989. Madankollu, għaddew aktar minn għoxrin sena, id-dinja nbidlet (ħafna), u l-formula tar-roadster żgħir Ġappuniż tibqa 'kurrenti daqs qatt qabel.

Il-Mazda MX-5 tibqa’ bastjun ta’ libertà u pjaċir tas-sewqan.

Noffri raġuni għal dan: is-sempliċità. F’dinja dejjem aktar kumplessa u kkomplikata, il-Mazda tkompli timmatri fuq karozza mhux ikkumplikata. Żewġ seats, manual top, manual gearbox, magna atmosferika, rear-wheel drive u nofs tużżana affarijiet oħra li ma qatgħux qalbna għalihom (air conditioning, central locking, infotainment system, eċċ.).

Din is-sempliċità hija msejsa f'karatteristika ewlenija għas-suċċess tal-MX-5: m'għandekx bżonn kors tas-sewqan biex tiġbed l-għajnejn tiegħek. Kulma hemm bżonn huwa ftit paċenzja u ftit awdaċi. Jew lanqas biss huwa meħtieġ. Anke bil-mod u bil-quċċata 'l isfel, tista' tgawdi l-libertà tas-sewqan fil-miftuħ.

Fi kliem ieħor, il-Mazda MX-5 hija konċentrat ta’ dak kollu li tirrappreżenta l-karozza: il-libertà. U fortunatament il-Mazda MX-5 mhix unika fl-industrija tal-karozzi. Din kienet industrija li rnexxielha tirreżisti stoikament l-attakki kollha li kienu diretti lejha fl-aħħar snin.

Mazda MX-5
Mazda MX-5 "100 Anniversarju". Din l-unità hija edizzjoni limitata tal-“100 Anniversarju” li tiċċelebra l-mitt sena tal-Mazda, u tfakkar l-ewwel roadster tal-marka, l-R360.

Nattakkaw il-karozza qed jattakkaw il-libertà tagħna. Imma nistgħu nistrieħu faċli. Filwaqt li ditti bħal Mazda jiċċelebraw l-importanza tas-sewqan b’mudelli speċjali bħal din il-Mazda MX-5 — u li timmarka l-100 anniversarju tad-ditta Ġappuniża — aħna żgur li fil-futur se jkun hemm post fit-toroq tagħna għall-pjaċir tas-sewqan u l-ivvjaġġar. .

Meta dan jintemm, ejja nimxu mixja. Magħquda?

Aqra iktar