Volvo S90 T8 Plug-In Hybrid fil-vidjo. Qawwija u żejda? Mhux dejjem...

Anonim

Dan is-saloon kbir Svediż bħalissa huwa l-quċċata tal-firxa tal-manifattur Svediż, li jmur rivali mat-"trio of custom" — BMW 5 Series, Audi A6 u Mercedes-Benz E-Class. Biex togħla din il-firxa, Volvo segwa triq alternattiva, li tgħaqqad magna tal-kombustjoni interna b'waħda elettrika. L-isem jgħid kollox: Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid.

Naturalment, huwa l-grupp tas-sewqan tiegħu li jiffoka l-attenzjoni kollha, peress li billi jgħaqqad l-idrokarburi mal-elettroni, iwiegħed l-aħjar taż-żewġ dinjiet. Il-prestazzjoni kollha li l- 408 hp u 640 Nm tavżak, b'ekonomija ta 'użu, grazzi għall-possibbiltà li tkun tista' tiċċirkola b'mod esklussivament elettriku.

B’differenza mir-rivali Ġermaniżi, ma sibniex V8 taħt il-kappa, lanqas V6. Il-Volvo S90s kollha (u V90s) għandhom biss 2.0 l magni in-line ta 'erba' ċilindri. L-S90 T8 jiġi mgħammar bl-aktar verżjoni qawwija ta 'dan il-blokk, filwaqt li jiddebita sostanzjali 320 horsepower — wieħed mill-aktar erba 'ċilindri b'saħħithom fis-suq — grazzi għall-adozzjoni mhux biss ta' turbo, iżda wkoll ta 'supercharger.

Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid

Huwa kkumplimentat b'mutur elettriku ta' 87 hp pożizzjonat fuq il-fus ta' wara, imħaddem b'batterija ta' 9.2 kWh, li jippermetti 45 km awtonomija elettrika massima , għalkemm, b'mod realistiku, Guilherme, f'sewqan bla ħsieb, ma rnexxielux ħafna aktar minn 35 km.

Abbona għan-newsletter tagħna

Qawwa u saħħa naraw, anke meta wieħed iqis id-dimensjonijiet vasti u l-massa (2.2 t) tal-Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid. Oqgħod attent għall-benefiċċji, fejn huwa biżżejjed 5.1s biex tilħaq 100 km/h u tilħaq veloċità massima ta’ 250 km/h (limitata) — Guilherme spiċċa skopra kemm hu faċli li titfixkel l-awtostrada u tivvjaġġa b’veloċitajiet ferm ogħla mil-limitu legali.

Xi ngħidu dwar il-konsum?

Jekk il-prestazzjoni hija garantita, xi ngħidu dwar l-ekonomija? L-ibridi plug-in kollha huma rreklamati b’ċifri baxxi ħafna ta’ konsum ta’ fjuwil u emissjonijiet — bejn 2.4-2.9 l/100 km u 54-66 g/km fil-każ ta’ dan l-S90 — imma dan huwa verament il-każ?

Kif huwa prevedibbli, sakemm ikun hemm ħlas fil-batteriji, il-mutur elettriku jassumi r-rwol ewlieni fil-lokomozzjoni tal-Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid, li jippermetti konsum baxx ħafna. Imma xi ngħidu meta nispiċċaw il-batteriji?

Inħalli t-tweġiba għal dik il-mistoqsija għall-video, fejn minbarra li jsir jaf l-S90 f’aktar dettall, Guilherme jieħu r-rwol tiegħu bħala għalliem biex jispjega — bl-użu ta’ tpinġija fil-livell ta’ tifel ta’ ħames snin — x'jista' jagħmel.jiġri f'diversi xenarji. Biex ma titlifx:

Il-Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid, bil-linja R Design, huwa disponibbli minn 74 210 ewro.

Aqra iktar