Kien fit-8 ta’ Diċembru li ċ-ċkejken Toyota Yaris laħqet tragward sinifikanti: l-unità ta '4,000,000 (erba' miljun) ġiet prodotta. Il-mument ġara fi Franza, fit-Toyota Motor Manufacturing France (TMMF), fejn il-Yaris dejjem ġiet prodotta, mill-ewwel ġenerazzjoni, imnedija fl-1999.
Meta dehret għall-ewwel darba, il-Yaris irrappreżentat waqfa radikali mal-predeċessur tagħha, l-Starlet, li kienet iddisinjata b'moħħ il-klijent Ewropew fuq kollox. Kompatt u viżwalment attraenti, malajr sar hit, kemm fis-suq kif ukoll fil-kritiċi, rifless fil-kisba tal-premju Internazzjonali tal-Karozza tas-Sena fl-2000.
L-importanza tal-Yaris għat-Toyota fl-Ewropa kompliet tikber maż-żmien u mal-ġenerazzjonijiet sussegwenti tal-mudell, li laħqet il-qofol tagħha fl-2019 bil-bejgħ ta’ madwar 224,000 unità (għadhom fit-tielet ġenerazzjoni), li jirrappreżentaw 22% tal-bejgħ tat-Toyota u sehem ta’ madwar 8% fis-segment. Huwa l-aktar mudell ta' Toyota li jinbiegħ fl-Ewropa.
Din is-sena rajna tasal ir-raba’ ġenerazzjoni, li tirriżulta li hija, ukoll, qtugħ sostanzjali mal-predeċessuri. Pjattaforma ġdida (GA-B), disinn ġdid — ħafna aktar sportiv — u wkoll l-introduzzjoni tat-teknoloġija ibrida tar-raba’ ġenerazzjoni tad-ditta, jagħmlu l-Yaris il-ġdida jkollhom kollox biex ikomplu l-istorja ta’ suċċess tal-predeċessuri tagħha. Innota li l-Yaris il-ġdida kienet ukoll l-ewwel waħda li kisbet ħames stilel fit-testijiet il-ġodda u aktar impenjattivi tal-Euro NCAP introdotti din is-sena.
Abbona għan-newsletter tagħna
L-4,000,000 unità magħmula fl-Ewropa — hemm postijiet oħra fid-dinja fejn tiġi prodotta wkoll — hija Yaris Hybrid, tip ta’ powertrain li issa nassoċjaw mat-Toyota u nassoċjaw dejjem aktar mal-Yaris, minħabba s-suċċess kummerċjali li qed jikber ta’ din il-verżjoni. . . F'din il-ġenerazzjoni l-ġdida, l-ibrida Yaris tikseb il-proeza li mhux biss tkun aktar qawwija u toffri prestazzjoni akbar, iżda wkoll tnaqqas aktar il-konsum u l-emissjonijiet meta mqabbla mal-predeċessur tagħha: 3.7 l/100 km u 85 g/km ta 'CO2 .
L-oriġinal, rilaxxat fl-1999, irrappreżenta waqfa radikali ma 'Starlet
L-"aħwa ħżiena"
Għal ħafna attributi li l-Yaris kellha matul il-ġenerazzjonijiet tagħha li kkontribwew ħafna għas-suċċess tagħha, l-emozzjonijiet wara r-rota ma kinux wieħed minnhom - minkejja li l-ġenerazzjoni l-ġdida tirrappreżenta qabża sinifikanti 'l quddiem mill-predeċessur tagħha. Iżda dan beda jinbidel ukoll mal-ġenerazzjoni ta 'qabel, meta ħarġet l-ispeċjali ħafna. Yaris GRMN , skola antika but-rokit, analogu u diabolical fil-karattru, iżda sfortunatament rari, li jkunu limitati biss għal 400 unità.
Toyota u, fuq kollox, Gazoo Racing, bil-ġenerazzjoni l-ġdida u r-raba’, immiraw lejn dak il-kejl u qabżuh, u ħolqu dik li probabbilment hija l-aktar magna eċċitanti u trendy tas-sena: il- GR Yaris . Magna djabolika, ikkulurita bil-mostru ta’ Frankenstein, speċjali ta’ omologazzjoni vera — se jipproduċu biss 2500 — li dejjem tidher lesta biex tindirizza l-istadju li jmiss f’rally, kapaċi tħaffef il-polz ta’ kull dilettant li għandu qatra gass. fuq idejh.vini.
