Ġeneralment, min jixtri Volkswagen Golf GTI (tkun xi tkun il-ġenerazzjoni) huwa minħabba li jħobb isuq, jew dan il-mudell ma kienx meqjus minn ħafna bħala l-"missier tal-bokkaporti sħun". Iżda s-sid ta’ din il-kopja ma jaħsibx bl-istess mod u żammha idle għal 19-il sena.
Issa, huwa għall-irkant bi 12.8 km (8 mili) biss fuq l-odometer, li huma ġġustifikati minn dak li l-Amerikani jsejħu "mili tal-kunsinna". Fi kliem ieħor, id-distanza li l-karozza tivvjaġġa matul il-proċess kollu tagħha minn meta tħalli l-linja tal-produzzjoni sa ma titwassal lil sidha.
Silverstone Auctions, l-irkantatur responsabbli mill-bejgħ, ma jiżvelax ħafna dwar il-passat ta’ din il-GTI, biss li kienet irreġistrata fl-2002 u li hija serje speċjali — GTI 25th Anniversary Edition — li timmarka l-25 anniversarju tal-Golf GTI. .
Din il-GTI hija, skont Silverstone Auction, f’kundizzjoni immakulata u għandha finitura ta’ barra f’Reflex Silver, roti 18” BBS RC, kalipers tal-brejkijiet ħomor u tneħħija mill-art aktar baxxa, grazzi għal sospensjoni aktar sportiva.
Ġewwa, u minbarra l-isteering fuq il-lemin, kif huwa eżempju tar-Renju Unit, din il-Volkswagen Golf GTI 25th Anniversary Edition tispikka għas-sedili Recaro tagħha bl-iswed u l-aħmar, noti tal-aluminju brushed u ġilda tal-isteering wheel imtaqqba. .
Fir-rigward tal-magna, hija 1.8 turbo b’erba’ ċilindri inline li tipproduċi 182 hp u 235 Nm, “numri” li huma ġestiti u kkunsinnati lir-roti tal-fus ta’ quddiem permezz ta’ gearbox manwali b’ħames veloċitajiet.
Grazzi għal dan, meta tnediet, il-Golf GTI 25th Anniversary setgħet tisprint minn 0 għal 100 km/h f’7.9s u tilħaq 222 km/h ta’ veloċità massima.
L-irkant ta’ din il-Golf GTI huwa skedat għall-31 ta’ Lulju li ġej, iżda Silverstone Auctions ma tiżvela l-ebda stima tal-valur li għalih tista’ tinbiegħ.
Iżda meta wieħed jiġġudika mill-kilometri vvjaġġati u mill-istat li jinsab fih, tajjeb li wieħed jgħid li mhux se jonqsu nies interessati li jħallsu ħafna flus biex jieħdu d-dar din il-Golf GTI speċjali ħafna.
