Il-ġdid Mercedes-Benz EQS hija deskritta mill-marka Ġermaniża bħala l-ewwel karozza lussuża 100% elettrika u kienet ukoll l-ewwel li ġiet iddisinjata mill-bidu biex tkun elettrika.
Il-pjattaforma Mercedes-Benz iddedikata għat-tramm imsejħa EVA (Arkitettura tal-Vetturi Elettriku) tiddebutta, għandha proporzjonijiet bla preċedent għall-marka u twiegħed spazju biżżejjed u kumdità għolja, minbarra awtonomija espressiva: sa 785 km.
Akkumpanja lil Diogo Teixeira fl-iskoperta ta’ dan il-mudell bla preċedent — il-Klassi S tat-trams — li jħallik taqta’ x’se jkun il-futur tal-karozzi tal-ogħla firxa tal-Mercedes-Benz.
EQS, l-ewwel elettriku lussu
Il-Mercedes-Benz EQS il-ġdid wasal biex jibda l-karriera kummerċjali tiegħu fil-Portugall — il-bejgħ jibda f’Ottubru — u se jkun disponibbli f’żewġ verżjonijiet, l-EQS 450+ u l-EQS 580 4MATIC+. Kien mal-450+ li Diogo qatta’ aktar ħin fuq ir-rota, bi prezzijiet li jibdew mill-129,900 ewro issa kkonfermati. L-EQS 580 4MATIC+ jibda minn 149,300 ewro.
IL EQS 450+ tiġi mgħammra b’magna waħda biss immuntata fuq il-fus ta’ wara b’qawwa ta’ 245 kW, l-istess bħal 333 hp. Huwa rear-wheel drive u huwa wkoll l-EQS li jmur l-aktar, bil-batterija ta’ 107.8 kWh li tippermetti sa 780 km ta’ awtonomija. Minkejja li "jakkuża" prattikament 2.5 tunnellati fuq l-iskala, huwa kapaċi jaċċellera sa 100 km / h f'6.2s u jilħaq 210 km / h (limitat).
Jekk ma jkunx portat tal-prestazzjoni — għal dak hemm l-EQS 580+, bi 385 kW jew 523 hp, jew l-aħħar EQS 53 , l-ewwel 100% elettriku minn AMG, b'560 kW jew 761 hp — l-EQS 450+ aktar milli jagħmel tajjeb għaliha bl-intern tiegħu li huwa raffinat daqs kemm huwa sofistikat.
Impossibbli li ma ninnutawx l-MBUX Hyperscreen optional, li jgħaddi minn ġewwa (wisa’ 141 cm), kuntrast interessanti mal-materjali l-oħra, aktar komuni f’vetturi lussużi, li nsibu fil-kabina.
141 ċm wiesa ', proċessur 8-core u 24 GB ta' RAM. Dawn huma n-numri MBUX Hyperscreen.
Il-vantaġġ kbir l-ieħor tal-pjattaforma EVA huma l-livelli kbar ta 'abitabilità, miksuba l-aktar minħabba l-bażi tar-rota enormi ta' 3.21 m (tista 'tipparkja Smart fortwo bejniethom), kif ukoll l-art ċatta, li tiddispensa mit-trasmissjoni tas-soltu u intrużiva. mina.
Bħala vettura lussuża u kapaċi twettaq ġirjiet twal f’daqqa — mhux dejjem garanzija fit-trams tal-lum — tispikka wkoll għall-kumdità tagħha abbord u, fuq kollox, għal “ħsejjes li ma jagħmlux kritika”, kif sab Diogo.
Kun af aktar dettalji dwar il-Mercedes-Benz EQS, mhux biss tara l-video, iżda wkoll taqra jew taqra mill-ġdid l-artiklu li jmiss: