L-edizzjoni ta' din is-sena tal-Wörthersee Festival ġiet ikkanċellata — twaħħal il-virus ħażin. Madankollu, ma kienx impediment għall-apprendisti tal-Volkswagen biex juru dak li kienu qed jippreparaw għall-edizzjoni ta’ din is-sena: il- Golf GTE HyRACER, li eventwalment kien żvelat fl-Autostadt, kumpless tal-Volkswagen fil-Ġermanja.
Ibda mill-ġenerazzjoni preċedenti Golf GTE (VII), 13-il apprendist tal-Volkswagen — magħżula minn negozjanti Ġermaniżi differenti — ippruvaw jagħtu lill-plug-in hybrid dehra ferm aktar muskolari u sportiva mill-karozza li nafu.
L-ewwel bdew billi żiedu body kit li jagħmel il-Golf GTE HyRACER 80mm konsiderevoli usa 'mill-karozza oriġinali.
Xi ħaġa li tista’ tidher mill-fenders flared ġodda, li huma akkumpanjati minn bumpers ġodda ta’ quddiem u ta’ wara li jidhru aktar aggressivi. F’dawn insibu splitter ġdid ta’ quddiem u diffużur ġdid ta’ wara. It-tibdiliet li saru fuq il-karrozzerija hemm ukoll spoiler ta' wara ġdid b'dawl tal-brejk integrat, meħud minn Arteon, bħala żbokk doppju tal-egżost.
Abbona għan-newsletter tagħna
Biex timla l-arkati tar-roti ġenerużi, insibu roti ta’ 19-il pulzier, iddisinjati mill-apprendisti stess, imgeżwer f’lastiku wiesa’ ta’ 265 mm.
F'termini tax-chassis, hemm ukoll diversi differenzi bejn il-Golf GTE HyRACER u l-Golf GTE li fuqhom hija bbażata. Is-sospensjoni sportiva hija wkoll adattiva u tippermettilek tnaqqas it-tneħħija mill-art b'40 mm. Id-diski tal-brejkijiet ta' quddiem kibru wkoll, u issa għandhom dijametru enormi ta' 380 mm.
Il-magna wkoll ma baqgħetx bla ħsara, iżda n-numri ma kibrux daqs kemm tissuġġerixxi d-dehra tal-Golf GTE HyRACER. Mill-204 hp oriġinali issa għandna 250 hp — ħames hp aktar mill-Golf GTE l-ġdida.
Ġewwa, sibna wkoll ħafna differenzi. L-Alcantara kien il-materjal magħżul biex jgħatti d-dashboard, il-pannelli tal-bibien u l-isteering wheel — li għandu marka blu fit-12:00, dettall meħud mill-kompetizzjoni. Ta’ min jinnota wkoll is-sedili sportivi b’headrests integrati, li jinkludu d-denominazzjoni GTE HyRACER.
Fl-aħħarnett, il-kompartiment tal-bagalji tal-Golf GTE HyRACER "jaħbi" sorpriża. Hemm żewġ skuters elettriċi żgħar, li jistgħu jiġu ċċarġjati mill-karozza nnifisha — peress li hija plug-in hybrid, għandha batterija kbira biżżejjed għal dan il-kompitu.
Bħala kurżità, u kif forsi diġà qtajt, HyRACER jirriżulta mill-kombinazzjoni tal-kelma Hybrid (ibridu) ma 'Racer (runner).