IL Ford Mondeo jgħid addiju lill-magni tal-gażolina biss, li issa hija disponibbli biss b'magni ibridi u Diżil (2.0 EcoBlue).
Id-deċiżjoni tiġi wara li Ford sabet li l-varjant ibridu tal-Mondeo jikkorrispondi għal 1/3 tal-bejgħ tal-mudell fl-Ewropa fl-ewwel seba 'xhur tal-2020, żieda ta' 25% fis-sehem ta 'din il-verżjoni fil-firxa Mondeo meta mqabbel mal-istess. perjodu fl-2019.
Madankollu, minħabba s-suċċess li għamlet il-verżjoni ibrida, Ford sempliċement iddeċidiet li tirtira mill-firxa Mondeo l-verżjonijiet mgħammra esklussivament b’magni tal-gażolina.
Il-Ford Mondeo Hybrid
Disponibbli fil-format ta’ vann u anke b’verżjonijiet ST-Line, il-Ford Mondeo Hybrid għandha magna gażolina 2.0 l (li taħdem skont iċ-ċiklu Atkinson) u toffri 140 hp u 173 Nm.
Abbona għan-newsletter tagħna
Ma’ dan jiżdied mutur elettriku b’120 hp u 240 Nm li jaħdem b’batterija żgħira tal-litju-ion b’kapaċità ta’ 1.4 kWh. Ir-riżultat aħħari huwa 186 hp ta 'qawwa massima kombinata u 300 Nm ta' torque massimu kombinat.
Skont Roelant de Waard, il-Viċi President tal-Marketing, il-Bejgħ u s-Servizz tal-Ford of Europe, “Għal klijenti li jsuqu inqas minn 20,000 km fis-sena, il-Mondeo Hybrid hija għażla intelliġenti u hija għażla aħjar minn karozzi Diżil jew elettriċi peress li ma tagħmilx. m'għandux għalfejn jiġi mgħobbi u lanqas ma jikkawża ansjetà minħabba l-awtonomija”.