Bayerische Motoren Werke (Fabbrika tal-Magni tal-Bavarja, jew BMW) mhux se tibqa’ tipproduċi magni tal-kombustjoni interna fil-Ġermanja nattiva tagħha. Mument sinifikanti fl-istorja tal-BMW u wieħed li jirrifletti l-bidliet li għaddejja minnhom l-industrija tal-karozzi, iffukat dejjem aktar fuq il-mobilità elettrika.
Huwa fi Munich (li hija wkoll il-kwartieri ġenerali tal-BMW) li se naraw l-akbar bidliet. Erba ', sitt, tmien u 12-il magni ta' kombustjoni interna ċilindru bħalissa huma prodotti hemmhekk, iżda l-produzzjoni tagħhom se titneħħa gradwalment sal-2024.
Madankollu, peress li l-produzzjoni ta 'magni ta' kombustjoni interna għadha neċessità, il-produzzjoni tagħhom se tiġi trasferita għall-fabbriki tagħha fl-Ingilterra u l-Awstrija.
Ir-renju tal-Maestà Tagħha se jospita l-produzzjoni ta’ magni ta’ tmien u 12-il ċilindru fil-fabbrika f’Hams Hall, li diġà tipproduċi magni ta’ tliet u erba’ ċilindri hemmhekk għall-MINI u l-BMW, peress li bdiet topera fl-2001. Fi Steyr, fl-Awstrija hija dar għall-akbar fabbrika tal-BMW għall-produzzjoni ta’ magni ta’ kombustjoni interna, li bdiet topera fl-1980, u se tkun inkarigata mill-produzzjoni kemm ta’ magni ta’ erba’ u ta’ sitt ċilindri, kemm tal-gażolina kif ukoll tad-diżil — biċċa xogħol li diġà wettqet, taħdem u, kif naraw, se tkompli taħdem.
U fi Munich? X'se jsir hemmhekk?
Il-faċilitajiet fi Munich se jkunu fil-mira ta’ investiment ta’ 400 miljun ewro sal-2026 biex ikunu jistgħu jipproduċu (aktar) vetturi elettriċi. Hija l-intenzjoni tal-BMW li sa mill-2022 il-fabbriki Ġermaniżi kollha tagħha jipproduċu mill-inqas mudell wieħed 100% elettriku.
Abbona għan-newsletter tagħna
Minbarra Munich, il-faċilitajiet tal-manifattura tal-manifattur f'Dingolfing u Regensburg (Regensburg) li jinsabu fir-reġjun tal-Bavarja, il-Ġermanja, se jirċievu wkoll investimenti fl-istess direzzjoni li jassorbu aktar u aktar il-produzzjoni ta 'vetturi elettriċi.
Munich se tipproduċi l-BMW i4 il-ġdida mill-2021, filwaqt li f'Dinggolfing se jiġu prodotti l-varjanti 100% elettriċi tas-Serje 5 u s-Serje 7, isem ġdid i5 u i7. F'Regensburg, X1 ġdid 100% elettriku (iX1) se jiġi prodott mill-2022, kif ukoll moduli tal-batteriji - kompitu li se jaqsam mal-fabbrika f'Leipzig, ukoll fil-Ġermanja.
Meta wieħed jitkellem dwar Leipzig, fejn bħalissa qed tiġi prodotta l-BMW i3, se tkun responsabbli wkoll mill-produzzjoni tal-ġenerazzjoni li jmiss tal-MINI Countryman, kemm b’magni b’kombustjoni interna kif ukoll fil-varjant tagħha 100% elettriku.
Sors: Automotive News Europe, Auto Motor und Sport.