IL Mercedes-AMG A 35 ġie żvelat illum f'Pariġi, fil-Mondial de l'Auto 2018. Huwa aktar aggressiv minn Mercedes-Benz tal-Klassi A u aktar konservattiv mill-Mercedes-AMG A 45 futuri. Jekk qed tfittex proposta fl-A- Firxa tal-klassi b'wirjiet promettenti, allura trid ukoll tingħaqad mad-dinja AMG, dan huwa ċ-ċans tiegħek.
prestazzjoni
Taħt il-bonit tiltaqa evoluzzjoni tal-M 260 — l-istess magna ta’ erba’ ċilindri in-line ta’ 2.0 litri bħall-A 250 — issa b’306 hp (bejn 5800 u 6100 rpm) u 400 Nm (disponibbli bejn 3000 u 4000 rpm). Il-qawwa hija mqassma lill-erba’ roti kollha permezz ta’ gearbox b’seba’ veloċitajiet bi klaċċ doppju. AMG Speedshift DCT 7G . Il-kaxxa għandha mod awtomatiku u manwali (permezz ta' tabs), u a funzjoni tal-bidu tat-tellieqa għall-kontroll tal-varar.
Minkejja li hija l-portal għad-dinja AMG, il-Mercedes-AMG A 35 tippreżenta prestazzjonijiet interessanti. Iż-0-100 km/h tinkiseb f'4.7s u l-ogħla veloċità ġiet limitata għal 250 km/h.
Ġewwa, jenfasizzaw għall-isteering wheel li jirċievi żewġ żidiet ġodda għall-firxa: selettur tal-mod tas-sewqan b'pannell diġitali u żewġ buttuni li jippermettulek tikkonfigura malajr l-irkaptu u l-issettjar tas-sospensjoni. Il-pannell tal-istrumenti issa jirċievi l-possibbiltà li jiġi ppreżentat fil-modalità Supersport, żieda ġdida għall-firxa.
Aktar stampi u informazzjoni kompleta dwar il-Mercedes-AMG A 35