Wara li żvelat l-ewwel vettura tagħha għall-mikromobbiltà urbana ftit xhur ilu, il- SEAT eXS (skuter elettriku), il-marka Spanjola qed lesti biex tippreżenta l-vettura li jmiss tagħha żviluppata bħala pjattaforma ta 'mobilità.
Skedata għall-preżentazzjoni fil-25 ta’ Frar fil-Mobile World Congress, f’Barċellona (li fih is-SEAT se tipparteċipa għall-ħames sena konsekuttiva), ftit hu magħruf dwar din il-vettura SEAT ġdida.
Minn dak li nistgħu naraw fit-teaser żvelat, l-idea li nibqgħu biha hija li l-imħatra l-ġdida tas-SEAT tista’ tirriżulta li tkun vettura elettrika żgħira, forsi xi ftit simili għar-Renault Twizy. Madankollu, hemm ukoll min ma jeskludix il-possibbiltà li SEAT tiżviluppa… scooter.
Evoluzzjoni teknoloġika għall-wiri
Minbarra l-vettura ġdida ta’ mobilità urbana, SEAT se turi wkoll fil-Kungress Dinji tal-Mobile l-aħħar avvanzi f’termini ta’ teknoloġiji għal sewqan awtonomu u soluzzjonijiet ta’ mobilità urbana.
B’hekk, SEAT se tippreżenta l-programm pilota ‘”5G Connected Car” flimkien mal-kumpanija Spanjola tat-telekomunikazzjoni Telefónica. L-għan ta' din l-inizjattiva huwa li tippermetti l-komunikazzjoni bejn il-vettura, l-infrastruttura tal-madwar u vetturi oħra, biex b'hekk jitqiegħdu l-pedamenti għal sewqan kollaborattiv u awtonomu.
Minbarra dan il-proġett, se jkunu preżenti wkoll it-timijiet minn XMOBA u Metropolis:Lab, żewġ kumpaniji indipendenti mis-SEAT Group iddedikati għall-iżvilupp ta’ soluzzjonijiet li jtejbu l-mobilità urbana.
Fost il-proġetti ppreżentati minn dawn iż-żewġ kumpaniji, jispikka l-progress fis-sistema Bus On Demand, li tfittex li ttejjeb l-effiċjenza tat-trasport pubbliku jew fis-soluzzjoni ta’ ride sharing, biż-żewġ proġetti jidħlu fit-tieni fażi fl-2019, li jkunu disponibbli fl-2019. il-belt ta’ Barċellona.