Imnedija fl-2017, u żviluppati bbażati fuq il-pjattaforma MQB, il Volkswagen T-Roc huwa pożizzjonat fil-firxa tal-Volkswagen fuq it-T-Cross il-ġdid u taħt it-Tiguan. Biex tkun taf xi tiswa l-verżjoni 1.5 TSI tas-SUV prodott f’Palmela, it-T-Roc kien il-protagonista tal-aħħar filmat tagħna.
Fi żmien meta l-magni diesel kienu qed jitilfu aktar u aktar art, Guilherme ttestja t-T-Roc fl-iktar varjant qawwi tiegħu (mingħajr ma ngħoddu l-verżjoni R 300 hp) mgħammra bil-150 hp 1.5 TSI , f'dan il-każ assoċjat mas-seba' veloċità DSG gearbox.
Mgħammar bis-sistema ta 'ġestjoni attiva taċ-ċilindru ACT, l-1.5 TSI kapaċi jiddiżattiva tnejn mill-erba' ċilindri . Issa, kif Guilherme seta' jipprova f'dan il-video, l-akbar riflessjoni ta 'din it-teknoloġija hija fil-konsum li fil-verżjoni ttestjata huma madwar 7.1 l/100km bl-emissjonijiet jibqgħu f’161 g/km.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.
Meta wieħed jitkellem dwar il-benefiċċji, meta mgħammra bl-1.5 TSI, it-T-Roc kapaċi jwettaq 0 sa 100 km/h fi 8.5s u jilħaq 205 km/h . Jekk hu minnu li dawn mhumiex numri impressjonanti, ma jistax jingħad li lanqas imbarazzaw lill-SUV prodott f’Palmela.
Abbona għan-newsletter tagħna
Fir-rigward tat-tagħmir, hemm xi ħaġa li ma kinitx nieqsa fit-T-Roc li Guilherme seta’ jittestja. Dan kien jinkludi, fost oħrajn, tagħmir bħal roti 19” (1185 ewro), sunroof panoramiku (1193 ewro), żebgħa bicolor (970 ewro), selettur tal-profil tas-sewqan (181 ewro), pakkett Driver Assistance Plus (988 ewro) ewro) jew is-sistema Bluetooth (461 euro).
Jekk kont qed tistaqsi kemm jiswa T-Roc Sport identiku għal dak ittestjat minn Guilherme, tista’ toqgħod fuq prezz ta’ madwar 40 elf ewro.