Skedata għat-tnedija fl-2020, jew l-aktar tard fl-2022, il-fuljett futur tal-marka tal-istilla, fi ħdan l-offerta 100% elettrika, diġà ggarantiet il-wegħda li “se tkun fil-livell tal-Klassi S li llum nafuha. ”, jiżvela, f’intervista mal-British Autocar, id-direttur għal proġetti kbar ta’ karozzi fil-Mercedes-Benz, Michael Kelz.
Madankollu, l-istess responsabbli jgħid ukoll li, għalkemm bi status u pożizzjonament simili għall-verżjonijiet b'magna tal-kombustjoni, l-elettriku tal-Klassi S mhux se jkollu l-istess isem. Iżda għandu jkollu, jidher, abbrevjazzjoni simili għall-bqija tal-familja elettrika EQ - pereżempju, EQ S.
Mercedes-Benz EQ S diġà għandha kunċett
Minkejja l-bidla fl-isem, l-EQ S xorta se tkun "karozza lussuża, elettrika u ta' l-ogħla livell", b'Kelz iżid li, bħala riżultat ta' l-adozzjoni ta' sistema ta' propulsjoni elettrika, il-karozza se jkollha wkoll bażi tar-rota itwal u spans iqsar ta' quddiem u ta' wara meta mqabbla mal-Klassi S.
L-istess persuna responsabbli tagħraf li diġà nħoloq kunċett għal dan il-mudell ġdid, billi tuża bħala bażi l-pjattaforma modulari l-ġdida msejħa MEA (iddedikata biss għall-vetturi elettriċi), kollha tipponta lejn il-verżjoni tal-produzzjoni biex tara d-dawl tal-ġurnata, aktar aktar tard, fi żmien erba’ snin.
SEGWINA FUQ YOUTUBE Abbona mal-kanal tagħna
CLS ibridu wkoll fuq il-mejda
F’din l-intervista, Michael Kelz ikkonferma wkoll li s-CLS il-ġdida, li hija bbażata fuq il-pjattaforma MRA, u li mhix ippreparata biex tospita sistemi ta’ propulsjoni elettrika, jista’, fil-futur, xorta jkollha verżjoni plug-in hybrid. Dan, “sakemm naraw li hemm domanda għaliha”, jgħid.
Fl-aħħar nett, wieħed għandu jsemmi biss li, minbarra din il-Klassi S elettrika ġdida, mill-familja Mercedes-Benz zero emissions, se jkun hemm ukoll hatchback żgħir, imsejjaħ EQ A, kif ukoll crossover, pożizzjonat fuq l-istess. livell bħala l-GLC, li se jissejjaħ -á EQ C. Se jkun dan tal-aħħar li, kummerċjalment, se jiftaħ il-bibien għall-familja ġdida 100% elettrika tal-marka stilla.