B'quddiem tar-roti u erba' ċilindri ta' 1.8 l b'kompressur li jagħti 212 hp, il- Toyota Yaris GRMN kienet, sa ftit ilu, l-iktar Toyota Yaris sportiva li qatt saret.
Madankollu, iż-żmien ma jieqafx u b'ġenerazzjoni ġdida ta 'utilità Ġappuniża waslet ukoll l-aktar superlattiva tal-verżjonijiet tagħha: il-"li jista' kollox" Toyota GR Yaris, li jirrikorri għal turbo ta’ 1.6 l bi tliet ċilindri, 261 hp u all-wheel drive.
Hekk qal, baqa’ biss li jitpoġġew wiċċ imb’wiċċ u dan kien proprju dak li għamel l-istazzjon YouTube Carwow.
Imma l-Yaris GRMN "ġġieldu" s-suċċessur tagħhom f'duel b'riżultat mistenni?
Huwa li minkejja li t-tnejn jilħqu 230 km/h (elettronament limitat), il-Yaris GRMN tissodisfa l-isprint tradizzjonali ta '0-100 km/h f'6.4s u għandha biss front wheel drive filwaqt li l-GR Yaris teħtieġ biss 5.5s.
Ladarba l-"preżentazzjonijiet" ikunu saru, inħallu l-"splitters" hawn:
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Hekk kif tixrob il-kafè tiegħek jew tagħmel il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti divertenti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.