Retouched fuq barra (quddiem il-ġdid, iżda mingħajr ma tbiegħed wisq mit-Tiguan diġà konna nafu) u fuq ġewwa (isteering wheel ġdid u infotainment bi skrin sa 9.2″), il-karatteristiċi ġodda ewlenin tat-tiġdid imġedded. Volkswagen Tiguan huma fil-kontenut teknoloġiku u fiż-żidiet il-ġodda għall-firxa.
F'termini ta 'teknoloġija, is-sistema l-ġdida ta' infotainment (MIB3) issa tippermetti kmandi bil-vuċi, għandna Apple CarPlay mingħajr fili u hemm żewġ pannelli tal-istrumenti diġitali (8″ u 10.25″). Qofol ieħor kien is-sostituzzjoni tal-kontrolli fiżiċi tas-sistema tal-kontroll tal-klima b'kontrolli sensittivi għall-mess mil-livell tal-Ħajja 'l quddiem.
Għadu fil-qasam teknoloġiku, il-qofol kien l-introduzzjoni ta 'l-Ivvjaġġar Assist, li tgħaqqad l-azzjoni ta' sistemi ta 'assistenza tas-sewqan, u tippermetti sewqan semi-awtonomu (livell 2) sa veloċitajiet ta' 210 km/h.
Tiguan, Ħajja, R-Line
Il-firxa tal-SUV l-aktar mibjugħ fl-Ewropa u l-Volkswagen l-aktar mibjugħa fuq il-pjaneta ġiet ukoll ristrutturata, li issa tinkludi tliet livelli: Tiguan (input), ħajja u R-Linja . Skont Volkswagen, kollha kemm huma jiġu b’aktar tagħmir standard meta mqabbel mal-predeċessuri ekwivalenti tagħhom.Abbona għan-newsletter tagħna
Bħala standard, il-Volkswagen Tiguans kollha jiġu b’bozoz ta’ quddiem LED, roti 17” (Tiguan u Life), steering wheel tal-ġilda b’funzjonijiet varji, infotainment bi skrin (minimu) ta’ 6.5″ u s-servizzi We Connect u We Connect Plus. Il-verżjoni Life żżid Adaptive Cruise Control (ACC) u Air Care Climatronic. L-R-Line żżid bampers uniċi u roti tal-liga ta’ 19-il pulzier, dwal LED bi nhar u dwal għall-irkejjen, id-Digital Cockpit Pro (skrin ta’ 10 pulzieri), dawl ambjentali (30 kulur), Discover Media infotainment.
Tiguan R u Tiguan eHybrid
Il-punti ewlenin, madankollu, fit-tiġdid tal-Volkswagen Tiguan huma l-R u l-eHybrid bla preċedent, l-aktar sportivi tat-Tiguan u l-"aktar ekoloġiku", rispettivament.
IL Volkswagen Tiguan R jippreżenta ruħu, mhux biss bi ħwejjeġ aktar showy, iżda wkoll b'320 hp u 420 Nm estratti mill-blokka 2.0 l ta 'erba' ċilindri f'linja turbocharged (EA888 evo4). It-trażmissjoni hija b'erba' roti (4Motion) permezz ta' gearbox DSG b'seba' veloċitajiet bi klaċċ doppju.
Fir-rigward tal- Volkswagen Tiguan eHybrid — li diġà kellna l-opportunità li nsuqu — dan huwa l-ewwel plug-in hybrid li jkun parti mill-firxa. Minkejja li hija l-ewwel Tiguan ibrida, il-katina kinematika tagħha hija magħrufa, u nistgħu nsibuha wkoll fil-Passat, Golf u Arteon. Dan jgħaqqad il-magna 1.4 TSI ma 'mutur elettriku, li jirriżulta f'245 hp ta' qawwa massima kombinata u medda elettrika ta '50 km (WLTP).
il-magni
Minbarra l-karatteristiċi speċifiċi tas-sewqan tal-verżjonijiet R u eHybrid, it-Tiguans li fadal jistgħu jiġu mgħammra b’2.0 TDI (Diesel) u 1.5 TSI (petrol), b’diversi livelli ta’ qawwa.
Għalhekk, it-2.0 TDI huwa maqsum fi tliet verżjonijiet: 122 hp, 150 hp u 200 hp. Kif diġà rajna f’tnedijiet oħra reċenti tal-Volkswagen, bħall-Golf 8, it-2.0 TDI issa hija mgħammra b’żewġ katalizzaturi ta’ tnaqqis selettiv (SCR) b’injezzjoni AdBlue. Doża doppja li tnaqqas l-emissjonijiet ta 'ħsara ta' ossidi tan-nitroġenu (NOx).
L-1.5 TSI hija maqsuma f'żewġ verżjonijiet, 130 hp u 150 hp, u fit-tnejn għandna aċċess għal teknoloġija attiva ta 'ġestjoni taċ-ċilindri, jiġifieri, f'ċerti kuntesti tas-sewqan tippermettilek "titfi" tnejn mill-erba' ċilindri, billi tiffranka l-fjuwil. .
Kemm tiswa
Il-Volkswagen Tiguan imġedda, f'dan l-istadju tat-tnedija, għandha prezzijiet li jibdew minn 33 069 euro (1.5 TSI 130 Life) għall-varjanti tal-petrol, li tilħaq il-qofol tagħha f'€41 304 tal-1.5 TSI 150 DSG R-Line. Us Diesel il-prezzijiet jibdew minn €36 466 għat-2.0 TDI 122 Tiguan u jispiċċaw għal 60 358 ewro għat-2.0 TDI 200 DSG 4Motion R-Line.
Il-prezzijiet tat-Tiguan R u Tiguan eHybrid, li joqorbu lejn l-aħħar tas-sena, għadhom ma tħabbrux, bil-verżjoni ibrida stmata għal 41,500 ewro.