Li għadhom kif waslu fil-"gwerra" tal-hot hatch l-aktar radikali, il-Volkswagen Golf GTI Clubsport għandha fir-Renault Mégane RS Trophy u Honda Civic Type R tnejn mir-rivali ewlenin tagħha. Għalhekk ma kinitx sorpriża kbira li rajna l-kanal YouTube Carwow ipoġġi t-tliet mudelli wiċċ imb wiċċ fl-aktar test "xjentifiku" li jeżisti biex titkejjel il-prestazzjoni tal-mudelli: tiġrija tat-tkaxkir.
Nibda mill-"newbie", il-Golf GTI Clubsport, dan jippreżenta ruħu b'2.0 l turbo ta 'erba' ċilindri (l-EA888 evo4) bi 300 hp u 400 Nm, valuri li jintbagħtu lir-roti ta 'quddiem permezz ta' kaxxa DSG ta ' seba’ proporzjonijiet u jippermettulek tilħaq 0 sa 100 km/h f’inqas minn 6s u tilħaq veloċità massima ta’ 250 km/h (limitata elettronikament).
Il-Mégane RS Trophy għandu l-"iżgħar" magna tat-trio. Magna ta’ erba’ ċilindri turbocharged ta’ 1.8 l, li kapaċi tagħti 300 hp u 420 Nm ta’ torque, flimkien ma’ gearbox awtomatiku dual-clutch b’sitt ratios.
Abbona għan-newsletter tagħna
Fl-aħħarnett, iċ-Civic Type-R, hawn fil-verżjoni tal-Edizzjoni Limitata saħansitra aktar radikali, baqgħet fidila lejn il-gearbox manwali b’sitt veloċitajiet, hija 47 kg eħfef mit-Type-R “normali” u estratti 320 hp u 400 Nm minn 2.0 l turbo ta 'erba' ċilindri. Wara l-introduzzjonijiet, x'inhi l-"imħatra" tiegħek għar-rebbieħ ta' dan il-konfront?
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Hekk kif tixrob il-kafè tiegħek jew tagħmel il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti divertenti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.