Rimac C_Two. Hypersport elettriku b'1914 hp (!)

Anonim

IL Rimac C_Two , maħtur bħala s-suċċessur naturali tal-mudell tad-debutt ta’ Rimac, ippreżenta ruħu fis-salon Żvizzeru, lest li jgħammex lid-dinja.

Il-karozza super sportiva 100% elettrika mill-Balkani wriet li mhix biss evoluzzjoni sempliċi tal-Kunċett Wieħed, iżda ħafna aktar minn hekk — ibda bis-sistema ta’ propulsjoni, imtejba meta mqabbla mal-predeċessur tagħha, li tippermetti li tħabbar qawwa massima slashing ta '1914 hp u torque mhux inqas impressjonanti ta' 2300 Nm!

Grazzi għal dawn l-attributi, is-C_Two jingħad li jista' jaċċellera minn 0 għal 100 km/h f'mhux aktar minn 1.97s (!), minn 0 sa 300 km/h f'11.8s, kif ukoll jilħaq veloċità massima ta' 412 km/h!

Rimac C_Two

Erba’ magni u erba’ kaxxi

Fil-bażi ta’ dawn in-numri tassew tal-biża’, skont il-manifattur, hemm erba’ muturi elettriċi b’erba’ gearboxes — b’veloċità waħda biss quddiem, tnejn lura —, li jiggarantixxu all-wheel drive permanenti u torque vectoring elettroniku.

Il-batteriji huma wkoll ġodda: litju, manjesju u nikil, b'kapaċità ta' 120 kWh , 38 kWh aktar mill-predeċessur. U dan għandu jippermetti li l-karozza super sportiva Kroata tiggarantixxi awtonomija fl-ordni ta '650 kilometru, skont iċ-ċiklu NEDC.

Fil-kapitolu tal-aerodinamika, diffużuri ta 'quddiem u ta' wara, barnuża ta 'quddiem b'flaps attivi, ġwienaħ ta' wara u qiegħ kompletament lixx kollha jikkontribwixxu għal Cx (koeffiċjent aerodinamiku) ta '0.28 biss.

Rimac C_Two Ġinevra 2018

Rimac C_Two

Dinamikament, ir-Rimac C_Two karatteristiċi shock absorbers aġġustabbli elettronikament u aġġustament awtomatiku tal-għoli tal-art. Fl-aħħar nett, bħala sistema tal-ibbrejkjar, diski ta’ 390 mm fuq quddiem u fuq wara, b’sitt pistuni kull wieħed.

Sewqan awtonomu garantit Livell 4

Ġdid għal dan C_Two huwa wkoll il-fatt li jiġi b'kapaċitajiet ta 'sewqan awtonomu, grazzi għad-disponibbiltà ta' tmien kameras (inkluża ħarsa ta 'quddiem stereo), waħda jew żewġ sistemi LIDAR, sitt radars u 12-il apparat ultrasoniku. Tagħmir li, skont informazzjoni maħruġa anke qabel il-Motor Show ta’ Ġinevra, għandu jippermetti lis-super-carrozza sportiva Kroata toffri sewqan awtonomu ta’ livell 4, li tkun tista’ ssuq waħedha fil-biċċa l-kbira tax-xenarji.

Rimac C_Two Ġinevra 2018

Rimac C_Two

Rimac C_Two: 100 unità, mill-inqas tliet varjanti

Fl-aħħar nett, u kuntrarju għal dak li ġara bir-Rimac Concept One, li minnhom ġew prodotti tmien units biss, flimkien ma’ tnejn għall-użu promozzjonali fuq iċ-ċirkwit, il-manifattur Kroat jittama li jibni ħafna aktar karozzi għal din is-C_Two il-ġdida. B'mod aktar preċiż, madwar 100 unità ; anke g[ax, b’differenza mill-prede/essur tieg[u, il-mudell il-;did se jkollu varjanti differenti, ibda mill-Coupé. Wara dan, jidher, Roadster u varjant finali, iddisinjati għall-użu esklussiv fuq iċ-ċirkwit.

Dawn il-varjanti kollha mhux biss se jużaw l-istess pjattaforma u sistema ta 'propulsjoni, iżda wkoll l-istess konfigurazzjoni ta' ġewwa, b'żewġ sedili.

Rimac C_Two Ġinevra 2018

Rimac C_Two

Abbona għall-kanal YouTube tagħna , u segwi l-vidjows bl-aħbarijiet, u l-aqwa tal-Wirja tal-Automobile ta’ Ġinevra tal-2018.

Aqra iktar