Entità indipendenti li twettaq testijiet tas-sigurtà fuq vetturi ġodda mibjugħa fi ħdan l-Unjoni Ewropea, l-Euro NCAP għadha kemm poġġiet erba’ mudelli oħra għat-test, uħud minnhom waslu biex “jiżlu” fis-suq Ewropew: Audi A6, Volkswagen Touareg, Ford Tourneo Connect u Suzuki Jimmy.
Mgħammra biss bis-sistemi ta’ sikurezza attivi u passivi proposti bħala standard, l-erba’ proposti kienu soġġetti għal testijiet tal-ħabta impenjattivi, kif ukoll l-effettività tas-sistemi ta’ assistenza tas-sewqan — bħall-ibbrejkjar awtomatiku ta’ emerġenza — bir-riżultati vverifikati jiżvelaw punteġġi pjuttost differenti. U, b'mod partikolari f'wieħed mill-każijiet, bla mistenni insuffiċjenti.
B’hekk, filwaqt li ż-żewġ mudelli tal-Volkswagen Group għaddew mit-test b’distinzjoni, it-tnejn kisbu klassifikazzjoni ta’ ħames stilel, Ford Tourneo Connect u Suzuki Jimny ma laħqux il-ħames stilel mixtieqa — fil-każ tal-karozza Amerikana, bi klassifikazzjoni ta’ erba’ stilel. , filwaqt li l-Ġappuniżi, bi tliet stilel mifrux.
Audi A6
L-Euro NCAP ifakkar, madankollu, li t-Tourneo Connect hija verżjoni mtejba tal-mudell ittestjat fl-2013. Issa huwa mgħammar b'brejkijiet ta' emerġenza awtomatiċi u assistent tal-manutenzjoni tal-karreġġjata, li jkopri wkoll verżjonijiet kummerċjali, li jagħmilha aħjar ippreparata biex tiffaċċja l-aktar impenjattivi. testijiet introdotti din is-sena.
it-tliet stilel tal-jinny
Is-Suzuki Jimny l-ġdida ġġenerat ħafna aspettattivi wara l-preżentazzjoni tagħha, iżda t-tliet stilel li kisbet iħalluna lura ħafna. Meta wieħed janalizza r-riżultati f'aktar dettall, jidher li huma prinċipalment minħabba l-prestazzjoni insuffiċjenti tas-sistemi ta 'assistenza tas-sewqan — il-piż ta' dawn is-sistemi fil-klassifikazzjoni finali qed jiżdied. Barra minn hekk, minkejja l-preżenza ta’ sistema ta’ twissija ta’ ħruġ tal-karreġġjata, iċ-ċkejken Suzuki Jimny ma tiġix mgħammra bis-sistema ta’ manutenzjoni tal-karreġġjata.
Aktar inkwetanti kienet il-prestazzjoni fit-testijiet tal-ħabta frontali b'lag, bi pressjoni insuffiċjenti fl-airbag tas-sewwieq, li ma żammx ir-ras tas-sewwieq milli tagħmel kuntatt mal-isteering. Fit-test tal-ħabta frontali 100% (mingħajr dewmien), kien hemm ukoll protezzjoni dgħajfa tas-sider taż-żewġ okkupanti ta 'quddiem.
Michiel van Ratingen, Segretarju Ġenerali tal-Euro NCAPB'mod ġenerali, l-aħħar riżultati juru li, għalkemm it-testijiet Euro NCAP qed isiru dejjem aktar impenjattivi, il-kisba ta' ħames stilel tibqa' mira li tista' tintlaħaq, għalkemm ta' sfida, għall-industrija tal-karozzi.