Minn mindu Albert Biermann — ir-raġel li għal aktar minn għoxrin sena kien responsabbli mid-diviżjoni M Performance ta’ BMW — wasal Hyundai, il-mudelli tad-ditta tal-Korea t’Isfel kisbu pożizzjoni oħra fit-triq. Aktar dinamiku, aktar divertenti u, bla dubju, aktar interessanti biex issuq.
Issa kien imiss lill- Hyundai Tucson igawdu s-servizzi tad-Diviżjoni N permezz ta’ din il-verżjoni ġdida tal-Linja N.
Vitamina N
Din il-Hyundai Tucson mhix mudell «100% N» — bħal pereżempju din il-Hyundai i30 — madankollu, tgawdi xi elementi tal-univers aktar sportivi tal-marka. Nibdew b'aktar elementi viżwali, bħall-bumpers iddisinjati mill-ġdid, ir-roti tal-liga suwed ta '19", lampi ta' quddiem LED ġodda "boomerang" fuq quddiem u żbokk doppju tal-egżost.
Ġewwa, l-attenzjoni hija fuq is-sedili sportivi N u d-dettalji ħomor fuq is-sedili, dashboard u gearshift lever, mingħajr ma ninsew il-pedali tal-aluminju. Riżultat? Hyundai Tucson li tħares aktar vitamini — nistgħu nsejħulha vitamina N.
Ara l-filmat IGTV:
Madankollu, hemm sustanza lil hinn mid-dehra. Din il-verżjoni N Line tat-Tucson rat ukoll ix-chassis tagħha rivedut, għalkemm sottili, f'tentattiv biex ittejjeb ir-repertorju dinamiku tagħha. Is-sospensjonijiet irċevew 8% molol aktar sodi fuq wara u 5% aktar sodi fuq quddiem, pereżempju.
Bidliet li flimkien mar-roti akbar — roti issa huma 19″ — itejbu sostanzjalment l-imġieba dinamika ta’ din il-Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48 V DCT N Line.
Abbona għan-newsletter tagħna
Bidliet li fortunatament ma joqrosx il-kredenzjali familjari ta’ dan is-SUV. Tucson jibqa' komdu u jiffiltra sew l-imperfezzjonijiet fl-asfalt. Innota li hija aktar soda, iżda mhux eċċessivament.
Magna 1.6 CRDi elettrifikata
Il-magna 1.6 CRDi magħrufa minn Hyundai, f’din il-verżjoni N Line, kisbet l-assistenza ta’ sistema elettrika 48 V. Din is-sistema hija magħmula minn mutur elettriku b’16 hp u 50 Nm ta’ torque massimu li għandu l-funzjonijiet li ġejjin:
- jiġġeneraw l-enerġija biex iħaddmu s-sistemi elettriċi kollha; u
- jgħin lill-magna tal-kombustjoni fl-aċċelerazzjoni u l-irkupru tal-veloċità.
B'din l-għajnuna elettrika, il-magna 1.6 CRDi kisbet disponibbiltà akbar u konsum aktar moderat: 5.8 l/100km (WLTP).
Kif semmejt fil-video, ksibna konsum ogħla minn dak imħabbra, xorta pjuttost sodisfaċenti meta wieħed iqis id-dimensjonijiet tal-Hyundai Tucson. Mingħajr dubju, proposta eċċellenti, issa mħawra b’dehra aktar sportiva u magna li ma tiddiżappuntax f’użu familjari.