Mudell tal-aqwa bejgħ tal-marka tal-Korea t'Isfel fl-Ewropa, il- Hyundai Tucson kien wieħed mill-prinċipali responsabbli għall-affermazzjoni Ewropea tal-marka tal-Korea t'Isfel fis-snin riċenti. Jgħoddu issa, f'din it-tielet ġenerazzjoni biss, aktar minn 390 elf unità mibjugħa fil-Kontinent il-Qadim, li minnhom 1650 fil-Portugall.
Introdott fis-suq madwar tliet snin ilu, il-crossover issa wasal f’pajjiżna b’dak li hu l-aġġornament tradizzjonali ta’ mid-life, tradott f’ rinnovazzjoni ta’ xi dettalji tad-disinn, sistemi ta’ sigurtà attiva, assistenza tas-sewqan u anke magni.
Imma mbagħad x’inbidel?
Ħafna affarijiet. Mill-bidu nett, fuq barra, bl-adozzjoni ta 'gradilja mfassla mill-ġdid, gruppi ta' dawl ġodda b'teknoloġija LED, dawl imfassal mill-ġdid bi nhar u bamper ġdid ta 'quddiem. Fuq wara, it-tailgate u l-bumper ta 'wara ġew iddisinjati mill-ġdid, irċevew pajp tal-egżost doppju ġdid, kif ukoll dwal tad-denb tad-disinn interjuri ġodda. Bidliet li spiċċaw biex jiżguraw immaġni aktar impatt, aktar aggressiva.
Swipe biex tara l-galleriji:
Żieda ma’ dan l-aspett, kuluri ġodda ta’ barra — Olivine Grey, Stellar Blue, Champion Blue — u roti, li d-dimensjonijiet tagħhom jinżlu minn 19″ għal 18”, minħabba l-“impożizzjonijiet” tal-WLTP; ma ninsewx il-possibbiltà, ġdida wkoll, li tgawdi l-benefiċċji ta’ sunroof panoramiku.
U ġewwa?
Ġewwa l-kabina, tista’ wkoll toqgħod fuq kuluri ġodda — Light Grey, Black One Tone, Red Wine u Sahara Beige —, pannell tal-istrumenti ġdid, materjali ġodda li huma aktar pjaċevoli għall-mess, kif ukoll touchscreen ġdid 7 ”, minn issa ’l quddiem m’għadhiex integrata fiċ-ċentru console, iżda maqlugħa.
Jekk il-verżjoni magħżula jkollha sistema ta’ navigazzjoni, l-iskrin se jkun, mhux 7″, iżda 8”, li jintegra wkoll il-karatteristiċi kollha tal-midja u tal-konnettività permezz ta’ Apple Car Play u Android Auto. U bil-garanzija, fil-każ tan-navigazzjoni, ta’ aġġornamenti tul il-ħajja tal-vettura mingħajr ebda spiża għas-sid, skont l-uffiċjali nazzjonali ta’ Hyundai.
Hyundai Tucson 2018
Dan ifisser li t-tagħmir ġie aġġornat ukoll...
Naturalment! Bl-enfasi mhux biss fuq il-kumdità, grazzi għal sedili ġodda, aktar komdi, li bil-pakkett tal-ġilda fakultattiv (1100 euro) jistgħu jiġu koperti b'wieħed minn erba 'tipi ta' ġilda (Griż ċar, Iswed, Beige tas-Saħara u Aħmar), barra minn hekk għal kompartiment tal-bagalji li jiggarantixxi kapaċità li tista 'tmur minn 513 għal 1503 l (bis-sedili ta' wara mitwija 'l isfel 60:40); iżda wkoll fit-teknoloġija.
B'portijiet USB ġodda fil-console taċ-ċentru u fuq wara, għall-passiġġieri ta 'wara, novità wkoll fis-sistemi ta' sigurtà attiva, bil- disponibbiltà ta' Auto Cruise Control b'Idle Stop&Go limitatur tal-veloċità.
Ta’ min iżid li l-Hyundai Tucson se tkun disponibbli b’żewġ livelli biss ta’ tagħmir: Eżekuttiv , il-verżjoni l-ġdida tad-dħul, u Premium , li jistgħu jirċievu wkoll il-pakkett Skin.
U magni?
Hemm ukoll aħbarijiet. Nibdew bid-disponibbiltà, mit-tnedija, b'magna tal-gażolina b'erba 'ċilindri — 1.6 GDI b'132 hp — u tnejn bid-diżil — 1.6 CRDI b'116 jew 136 hp. Fil-każ tal-ewwel żewġ thrusters, imwaħħla bħala standard ma 'gearbox manwali b'sitt veloċitajiet, filwaqt li l-aktar qawwija Diesel, fabbrika proposti bi trasmissjoni awtomatika b'seba' veloċitajiet dual-clutch (7DCT), li kollha huma drive ta' quddiem tar-roti.
Diġà fl-2019, se jasal l-ewwel Hyundai Tucson semi-hybrid , mgħammra b'teknoloġija 48V, flimkien ma 'magna diesel 2.0 l u 185 hp. Blokk li, għall-inqas f'dan l-istadju, għadu mingħajr sistema elettrika, mhux se jiġi nnegozjat bejnietna.
Klassi 1... mill-2019
B’għoli tal-fus ta’ quddiem ta’ 1.12 m, il-Hyundai Tucson il-ġdida se tkompli tkun klassifikata bħala Klassi 2 b’nollijiet tal-awtostrada. Iżda biss sal-1 ta’ Jannar 2019, meta jidħol fis-seħħ ir-regolament il-ġdid li jżid għal 1.30 m l-għoli massimu permess li jitqies bħala Klassi 1, bi jew mingħajr Via Verde.
Aħjar allura aktar għaljin?
Xejn minn dan. Mill-mod, u skond il-lista tal-prezzijiet li dawk responsabbli żvelaw dan it-Tlieta, fil-preżentazzjoni uffiċjali tat-Tucson il-ġdid għas-suq nazzjonali, il- Il-crossover tal-Korea t'Isfel huwa saħansitra aktar aċċessibbli ; u, aktar minn hekk, bil-kampanja ta’ tnedija li issa tinsab fis-seħħ!
Disponibbli biss sal-31 ta' Ottubru, il-kampanja tippermettilek tixtri a Tucson 1.6 CRDi Executive, g[al €27,990 , dan diġà b'tagħmir bħal arja kondizzjonata awtomatika bi-zone, sistema Display Audio b'touchscreen ta '8", kamera ta' parkeġġ ta 'wara, sensor tad-dawl, sensors ta' parkeġġ ta 'wara, twieqi tal-ġenb ta' wara ikkuluriti u roti tal-liga ta '18".
Tucson 1.6 CRDi Premium huwa eqreb, iżda għadu taħt it-30 elf ewro (29 990 ewro) , filwaqt li żżid mal-elementi deskritti hawn fuq assi oħra bħas-sistema tan-navigazzjoni u l-brejk tal-ipparkjar elettriku.
Barra l-kampanja, li hija aċċessibbli biss permezz ta’ finanzjament, dawn il-verżjonijiet għandhom prezz ta’ 33 190 euro (Eżekuttiv) u 36 190 euro (Premium).
U wara r-rota?
Huwa forsi wieħed mill-ftit aspetti fejn il-Hyundai Tucson issa mġedded prattikament l-istess . Dan għaliex, minkejja li l-maniġers tal-marka tkellmu dwar evoluzzjoni tal-ġeometrija tas-sospensjoni ta’ wara multilink, il-ftit kilometri li stajna nagħmlu, f’dan l-ewwel kuntatt, ma ppermettewx li nivverifikaw differenzi kbar.
Bażikament, l-imġieba diġà (rikonoxxuta) stabbli, affidabbli u sigura tinżamm, sostnuta tajjeb minn steering wheel li jittrasmetti indikazzjonijiet tajbin, kollha f'sett li, misjuqa mill-magna 1.6 CRDi u 7-speed gearbox DCT, jiżvela risorsi tajba.
Li ma jkollokx aspirazzjonijiet sportivi, anke jekk mgħammar b'modalità Sport li kapaċi timbotta ftit aktar il-magna, hija l-idea li SUV spazju] u komdu, u, kif issostni wkoll Hyundai Portugal, kapa/i jirrispondi g[all-[ti;ijiet tal-familja.
Barra minn hekk, biss wara prova itwal...
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.