Audi qed tipprepara għal futur kollu elettriku u mhux se terġa' tiżviluppa magni ġodda ta' kombustjoni interna. Il-konferma saret minn Markus Duesmann, direttur ġenerali tal-manifattur Ġermaniż, lill-pubblikazzjoni Ġermaniża Automobilewoche.
Minn issa 'l quddiem, u skont Duesmann, l-Audi se tkun limitata għall-aġġornament tal-unitajiet eżistenti tad-diżil u tal-gażolina biex tirrispondi għal regolamenti tal-emissjonijiet dejjem aktar stretti.
Markus Duesmann kien perentorju u ma ħalla l-ebda lok għal ebda dubju: "Mhux ser niżviluppaw aktar magni ġodda ta' kombustjoni interna, iżda se naddattaw il-magni eżistenti tagħna ta' kombustjoni interna għal-linji gwida l-ġodda dwar l-emissjonijiet".
Duesmann semma l-isfidi dejjem aktar impenjattivi tal-Unjoni Ewropea biex tiġġustifika din id-deċiżjoni u tefa’ ħarsa kritika ħafna fuq l-istandard Euro 7, li għandu jidħol fis-seħħ fl-2025, u qal li l-ambjent ftit għandu x’jigwadanja minn din id-deċiżjoni.
Markus Duesmann, Direttur Ġenerali tal-AudiIl-pjanijiet tal-Unjoni Ewropea għal standard tal-emissjonijiet Euro 7 saħansitra aktar strett huma sfida teknika kbira u, fl-istess ħin, ftit li xejn iġibu benefiċċju għall-ambjent. Dan jirrestrinġi ħafna l-magna tal-kombustjoni.
offensiva elettrika fit-triq
Miexi 'l quddiem, il-marka Ingolstadt se telimina bil-mod il-magni tal-kombustjoni mill-firxa tagħha u tibdilhom b'unitajiet kollha elettriċi, u b'hekk tissodisfa l-għan — imħabbra fl-2020 — li jkun hemm katalgu ta' 20 mudell elettriku fl-2025.
Wara l-e-tron SUV (u l-e-tron Sportback) u l-isporty e-tron GT, jiġi l-Audi Q4 e-tron, SUV żgħir elettriku li se jiġi żvelat lid-dinja f’April u jasal fis-suq Portugiż f’Mejju. , bi prezzijiet minn 44 700 EUR.
Meta tkellem ma' Automobilewoche, Markus Duesmann qal li l-Q4 e-tron "se jkun affordabbli għal ħafna nies" u li se jservi bħala "portal għall-mobilità elettrika tal-Audi". Il-"boxxla" tal-manifattur Ġermaniż mar lil hinn u kien saħansitra ottimist ħafna dwar il-mudell kollu elettriku li jmiss tal-marka: "Se tbigħ tajjeb u tiggarantixxi numri sinifikanti".
Audi kollha elettriċi fl-2035
F'Jannar ta 'din is-sena, ikkwotat mill-pubblikazzjoni Wirtschafts Woche, Markus Duesmann kien diġà żvela li Audi ddeċidiet li twaqqaf il-produzzjoni ta' magni tal-kombustjoni interna, gażolina jew diesel, fi żmien 10 sa 15-il sena, u b'hekk ammettiet li l-marka għandha Ingolstadt tista 'ssir manifattur elettriku kollu sa mill-2035.
Madankollu, u skont il-pubblikazzjoni tal-Motor1, qabel l-addiju assolut tal-Audi għall-magni tal-kombustjoni interna, xorta se jkollna s-Swan's Corner tal-magna W12, li, mill-indikazzjonijiet kollha, se "tgħix" verżjoni ultra-lussu tal-A8, jirkupra l-isem Horch, marka ta 'karozzi lussużi Ġermaniżi mwaqqfa minn August Horch fil-bidu tas-seklu 20, wara li kienet parti minn Auto Union, flimkien ma' Audi, DKW u Wanderer.
Sors: Automobilewoche.