Kif t[abbar fi stqarrija, Audi stess, inkwistjoni huma l-mudelli A5 Cabriolet, A5 Sedan u Q5, mibnija bejn l-2013 u l-2017; A6, manifatturat bejn l-2012 u l-2015; u A4 Sedan u A4 Allroad, prodotti bejn l-2013 u l-2016 u mgħammra b’magna tal-gażolina 2.0 TFSI.
Fir-rigward tal-problema nnifisha, tirrisjedi f'pompa ta 'tkessiħ elettrika, li tista' tissaħħan iżżejjed jew ċirkwit qasir, u tikkawża nar.
Għalkemm għad m'hemm l-ebda inċidenti jew korrimenti rrappurtati li jirriżultaw minn din il-problema, Audi tirrikonoxxi li debris mis-sistema tat-tkessiħ jista 'jmiss il-pompa, li jwassal għal sħana żejda tagħha.
Sostituzzjoni bla ħlas
Il-marka b’erba’ ċrieki turi wkoll li l-konċessjonarji tal-Audi għandhom struzzjonijiet biex jissostitwixxu l-komponenti kollha difettużi mingħajr ebda spiża għas-sidien tal-karozzi.Madankollu, il-manifattur għadu ma żvelax meta se jibda dan il-proċess ta 'tiswija.
SEGWINA FUQ YOUTUBE Abbona mal-kanal tagħna
l-istorja tirrepeti ruħha
Ftakar li din mhix l-ewwel darba li Audi tiffaċċja sejħa lura ta’ dan id-daqs. Sa minn Jannar 2017, il-manifattur ta 'Ingolstadt kien sfurzat isejjaħ l-istess mudelli fil-workshops bħala mod biex jaġġorna s-softwer li jiżgura li l-pompa tkun diżattivata, f'każ li ssir imblukkata minn debris mis-sistema tat-tkessiħ.
