Kif huwa possibbli? Hija l-mistoqsija li tqum meta niffaċċjaw magna li ż-żejt tagħha qatt ma nbidel — u sfortunatament din mhix l-ewwel darba li ġara. F'dan il-każ hija magna V8.
Ġej mill-Audi, dan V8 b'4.2 l, atmosferiku, jagħti 300 hp u 400 Nm ta 'torque massimu. Din il-magna kienet waħda mill-akbar esponenti tal-Audi fis-snin 90, u wkoll l-aktar magna qawwija li biha stajna ngħammar l-Audi A8 ta’ dak iż-żmien (ġenerazzjoni D2).
Ukoll, skond tekniċi mill-kanal YouTube Grinding Project, din il-magna V8 qatt ma ġiet soġġetta għal bidla taż-żejt fil-ħajja kollha tagħha - dan A8 huwa mill-1995. Kull meta kellek bżonn iż-żejt, ġie rifornit, iżda qatt ma kellu xi tibdil taż-żejt.
Riżultat ta' dan in-nuqqas ta' manutenzjoni? Akkumulazzjoni ta 'fdal fil-blokka kollha u ammonti massivi ta' pejst li darba kien żejt tal-mutur.
Xorta waħda, b’dan ir-rekord kollu, din il-magna V8 għadha trid tolqot it-triq.
Oerhört, il-magna ma wrietx sinjali ta 'xedd u se terġa' lura għall-attiva. Jidher li jgħajjat Volkswagen Passat Variant. Tista 'ssegwi l-proġett ta' din il-magna V8 fuq il-Kanal Auto Super YouTube.
U iva... diġà qed noħorġu ideat għall-kanal tagħna ta' YouTube. Għandek xi suġġerimenti?