Din mhix l-ewwel darba li ppubblikajna hawn l-oriġinalità ta’ xi ditti fil-kummerċjalizzazzjoni u l-promozzjoni tal-karozzi tagħhom. Issa kien imiss lir-Range Rover Evoque li tiltaqa’ f’episodju mhux tas-soltu, meta taqsam ħotba ġiganteska li ma qabbilx il-biċċa l-kbira tal-karozzi.
Il-marka rnexxielha toħloq l-akbar ħotba fid-dinja, naturalment biss għar-reġistrazzjoni tal-mumenti li tista 'tara fil-video. Tant kbir li ħafna mill-karozzi għamlu U-turns, u dawk li ppruvaw ikomplu ġarrbu xi ħsarat. Saħansitra kien hemm min ħaraq clutch. Temmen?
Wara kjuwijiet u waqfien, ir-Range Rover Evoque jaqsam il-ħotba ġgant mingħajr ebda diffikultà, u jkompli fi triqtu.
Ir-Range Rover Evoque tnediet fl-2011 u fl-2015 irċieva restyling. Minkejja li tinsab fl-aħħar ta’ ħajjitha, bil-ġenerazzjoni l-ġdida skedata għall-2018, il-marka għadha qed tagħmel imħatri fuq it-tixrid tagħha.
L-għan kien li jintwera l-abbiltajiet tajbin tar-Range Rover Evoque biex jegħleb l-ostakli, irrispettivament mid-daqs u l-post tiegħu, peress li hemm xebh mal-ħotba maħluqa għal dan il-għan, hemm ostakli oħra fil-belt ukoll.