Mudell ippreparat għall-kategorija T3, bi 350hp u inqas minn 1000kg.
L-iktar membru «chic» tal-familja Land Rover Ingliża ħafna warrab manjieri tajbin u bagħat il-belt wara daharha! Grazzi għall-preparazzjoni tal-Excite Rallye Raid, it-tifel mill-belt sar predatur ta 'sezzjonijiet ta' maratoni, kapaċi jiffaċċja l-akbar avversitajiet. Għax issa, bl-istess qlubija li ffaċċja t-tours tal-akbar kapitali Ewropej, jiffaċċja deżert b’veloċitajiet projbiti.
Il-kompitu ma kienx faċli, iżda r-riżultat finali ta l-frott. Taħt il-bonnet issa hemm magna diesel bi-turbo ta’ 3.0 litri b’350hp, li għandha l-kompitu faċli li tiċċaqlaq inqas minn tunnellata ta’ piż f’kundizzjoni ta’ tħaddim. It-trasmissjoni hija mmaniġġjata minn gearbox sekwenzjali ZF b'sitt veloċitajiet veloċi sajjetti.
Biex tpoġġi din is-setgħa kollha mal-art l-Excite Rallye Raid ma għamilhiex għal inqas. Mgħammar l-Evoque bi 8 coil-over's (tnejn għal kull rota) ta 'stroke twil u reżistenza għolja għall-istress. Il-prezz ma ġiex żvelat, iżda għal dawk kollha li jaspiraw li jiġru fil-kategorija T3 jidher li hawn għażla eċċellenti.
Test: Guilherme Ferreira da Costa