"Vdetta" Diesel? Audi SQ5 TDI żvelat b'sistema mild-hybrid

Anonim

Il-bejgħ tal-karozzi tal-magni diesel fl-Ewropa qed ikompli jonqos, madankollu, Audi ma qatgħetx qalbha minn din it-tip ta 'magna. Jipprova li huwa l- Audi SQ5 TDI , mudell li l-marka ta’ erba’ ċrieki se tieħu fil-Motor Show ta’ Ġinevra.

Bħal fl-ewwel ġenerazzjoni, taħt il-kappa tal-SQ5 TDI insibu magna 3.0 V6. Madankollu, kuntrarjament għal dak li ġara bl-ewwel ġenerazzjoni, din il-magna issa hija assoċjata ma 'sistema mild-hybrid wiret mill-SQ7 TDI, korteżija ta' sistema elettrika parallela 48 V.

Is-sistema mild-hybrid tal-SQ5 TDI għalhekk tippermetti l-użu ta 'kompressur elettriku — m'għadux konness mal-crankshaft tal-magna tal-kombustjoni. Dan il-kompressur huwa mħaddem b'mutur elettriku ta' 7 kW (mħaddem mis-sistema elettrika ta' 48 V) u għandu l-għan li jnaqqas it-turbo lag, billi jkun jista' jipproduċi pressjoni ta' 1.4 bar.

Audi SQ5 TDI

Numri Audi SQ5 TDI

Il-V6 li l-SQ5 TDI jiddependi fuqu iwassal total ta’ 347 hp u 700 Nm ta’ torque impressjonanti . It-trażmissjoni awtomatika Tiptronic bi tmien veloċitajiet hija assoċjata ma’ din il-magna, li tittrażmetti t-347 hp ta’ qawwa lill-erba’ roti permezz tas-sistema quattro.

Abbona għan-newsletter tagħna hawn

Audi SQ5 TDI

Mgħammar b'differenzjali sportiv, l-Audi SQ5 TDI normalment iqassam il-qawwa fi proporzjon ta' 40:60 bejn il-fus ta' quddiem u ta' wara.

F'termini ta 'prestazzjoni, l-SQ5 TDI huwa kapaċi jagħti minn 0 għal 100 km/h f'5.1s biss , li tilħaq veloċità massima ta' 250 km/h (limitata elettronikament). Bis-saħħa wkoll tas-sistema mild-hybrid, Audi tħabbar konsum tal-fjuwil bejn 6.6 u 6.8 l/100 km u emissjonijiet ta’ CO2 bejn 172 u 177 g/km (NEDC2).

Estetikament, id-differenzi bejn l-SQ5 TDI u l-bqija tal-Q5 huma diskreti, u jenfasizzaw ir-roti ta '20" (jistgħu jkunu 21" bħala għażla), il-bumpers speċifiċi, il-gradilja u d-diffużur ta' wara. Ġewwa, insibu sedili b’Alcantara u ġilda, steering wheel miksi bil-ġilda u diversi dettalji tal-aluminju.

Audi SQ5 TDI

L-Audi SQ5 TDI il-ġdida għandha sedili sportivi b’Alcantara u ġilda, pedali tal-azzar u paddles tal-isteering wheel shift tal-aluminju.

Mistenni jasal fis-sajf , meta tolqot is-suq l-SQ5 TDI probabbilment se tkun l-unika verżjoni sportiva tal-Q5 disponibbli (l-SQ5 tal-petrol rat il-bejgħ sospiż is-sena l-oħra, għadu mhux magħruf meta jew jekk se jerġax lura). Għalissa, il-prezzijiet tas-SUV Ġermaniż għall-Portugall mhumiex magħrufa.

Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.

Aqra iktar