Wieħed mill-SUVs sħun l-aktar interessanti tal-mument, il- Ford Puma ST Dan l-aħħar iffaċċja sfida partikolari: tellieqa kontra verżjoni minjaturizzata (skala 1:10) tiegħu nnifsu.
Għalhekk, fil-kantuniera ħadra għandna l-Ford Puma ST bit-turbo tagħha ta’ tliet ċilindri ta’ 1.5 l, 200 hp u 320 Nm. Fil-kantuniera ħadra l-oħra, għandna l-Ford Puma… RC, il-verżjoni tagħha kkontrollata mill-bogħod, mgħammra b’ mutur elettriku b’402 W li jippermettilu jilħaq il-veloċità massima ta’ 80 km/h fi 3s biss.
L-isfida kienet sempliċi. Filwaqt li l-Puma ST ikollu jlesti dawra waħda taċ-Ċirkwit Brands Hatch Indy (1.9 km twil), il-verżjoni "mini-me" tagħha jkollha tlesti tliet dawriet ta 'verżjoni minjaturizzata tal-istess ċirkwit (220 m).
Jidher inġust? Ladarba tkun għamilt il-matematika tiegħek, it-tnejn għandhom jieħdu l-istess ammont ta 'ħin—madwar minuta—biex jilħqu l-għan tagħhom. Liema mill-Puma rebaħ?
Is-sewqan tal-Puma ST full-size kien is-sewwieq tar-rally Louise Cook filwaqt li l-Ford Puma RC ikkontrollat mill-bogħod kien ikkontrollat mis-sewwieq u ċ-champion f’dan l-isport, Lee Martin.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Hekk kif tixrob il-kafè tiegħek jew tagħmel il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti divertenti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.