Mercedes-Benz għandha esperjenza twila fil-coupés. Kemm idum? Is-C123 li tara fl-immaġini jiċċelebra l-40 anniversarju mit-tnedija tiegħu din is-sena (NDR: fid-data tal-pubblikazzjoni oriġinali ta’ dan l-artikolu).
Anke llum, nistgħu mmorru lura għas-C123 u nsibu l-ingredjenti li jinfluwenzaw id-dehra tas-suċċessuri tiegħu, bħall-Klassi E Coupé (C238) introdotta reċentement — in-nuqqas tal-pilastru B, pereżempju.
Il-medda tan-nofs tal-Mercedes-Benz dejjem kienet produttiva fin-numru ta 'korpi disponibbli. U l-coupés, derivati mis-saloons, kienu l-aktar espressjonijiet speċjali ta 'dawn - is-C123 mhijiex eċċezzjoni. Derivat mill-magħrufa W123, waħda mill-Mercedes-Benzes l-aktar ta’ suċċess li qatt sar, il-coupé ħareġ sena wara s-saloon, ippreżentata fil-Wirja tal-Motori ta’ Ġinevra tal-1977.
Inizjalment kien magħruf fi tliet verżjonijiet — 230 C, 280 C u 280 CE — u l-informazzjoni li saret disponibbli għall-istampa, fl-1977, kienet tirreferi:
It-tliet mudelli ġodda huma raffinament ta 'suċċess tas-serje 200 D u 280 E ta' medda medja li tant kellhom suċċess matul is-sena li għaddiet, mingħajr ma ċedew l-inġinerija moderna u raffinata tagħhom. Il-coupés ippreżentati f’Ġinevra huma mmirati lejn dilettanti tal-karozzi li japprezzaw l-individwalità viżiva u l-entużjażmu viżibbli fil-vettura tagħhom.
Stil aktar distint u eleganti
Minkejja l-approċċ viżwali lejn is-saloon, is-C123 kienet distinta mit-tfittxija tagħha għal stil aktar eleganti u fluwidu. Is-C123 kien 4.0 ċm iqsar u 8.5 ċm iqsar fit-tul u fil-bażi tar-roti mis-saloon.
Il-fluwidità superjuri tas-siluwett inkisbet permezz tal-inklinazzjoni akbar tal-windskrin u t-tieqa ta 'wara. U, fl-aħħar iżda mhux l-inqas, in-nuqqas tal-pilastru B. Mhux biss ippermettiet viżibilità aħjar għall-okkupanti tagħha, iżda wkoll tawwal, ħaffef u ssimplifikat il-profil tal-coupé.
Effett miksub fil-milja kollha tiegħu meta t-twieqi kollha kienu miftuħa. In-nuqqas tal-pilastru B baqa’ sal-lum, viżibbli wkoll fl-aktar Coupé reċenti tal-Klassi E.
Ġenerazzjoni 123 rat ukoll avvanzi importanti fil-qasam tas-sigurtà passiva, li jibdew bi struttura ħafna aktar riġida mill-predeċessur tagħha. Is-C123 dehru wkoll strutturi ta 'deformazzjoni programmati ħafna qabel ma kienu l-istandard tal-industrija.
F’termini ta’ sigurtà, l-aħbar ma tieqafx hemm. Fl-1980, il-marka għamlet disponibbli, b'mod fakultattiv, is-sistema ABS, iddebuttat sentejn qabel fil-Klassi S (W116). U fl-1982, is-C123 diġà seta’ jiġi ordnat bl-airbag tas-sewwieq.
A coupe diesel
Fl-1977, Diesel kien naqas espressjoni fis-suq Ewropew. Il-kriżi taż-żejt tal-1973 tat spinta lill-bejgħ tad-Diżil, iżda anke hekk, fl-1980 kien ifisser inqas minn 9% tas-suq . U jekk kien aktar faċli li ssib Diesel f'vettura tax-xogħol milli f'waħda tal-familja, xi ngħidu dwar coupé... Illum il-ġurnata l-coupés Diesel huma n-norma, iżda fl-1977, is-C123 kienet prattikament proposta unika.
Identifikat bħala 300 CD, dan il-mudell, b'mod kurjuż, kellu s-suq tal-Amerika ta 'Fuq bħala d-destinazzjoni tiegħu. Il-magna kienet l-OM617 invincible, 3.0 l inline ħames ċilindri. L-ewwel verżjoni ma kellhiex turbo, biss iċċarġjar 80 żiemel u 169 Nm . Ġie rivedut fl-1979, u beda jiċċarġja 88 hp. Fl-1981, it-300 CD ġiet sostitwita bit-300 TD, li grazzi għaż-żieda ta 'turbo għamlitha disponibbli. 125 hp u 245 Nm ta’ torque. U fuq...
Nota importanti: dak iż-żmien, l-isem tal-mudelli tal-Mercedes għadu jikkorrispondi għall-kapaċità reali tal-magna. Allura l-230 C kienet erba’ ċilindri ta’ 2.3 l b’109 hp u 185 Nm, u l-280 C kienet 2.8 l b’sitt ċilindri inline b’156 hp u 222 Nm.
Kemm il-230 kif ukoll il-280 kienu kkumplimentati b'verżjoni CE, mgħammra b'injezzjoni mekkanika Bosch K-Jetronic. Fil-każ tat-230 CE in-numri telgħu għal 136 hp u 201 Nm. Il-280 CE kellha 177 hp u 229 Nm.
Abbona għan-newsletter tagħna
Is-C123 se jibqa' fil-produzzjoni sal-1985, bi kważi 100,000 unità prodotta (99,884), li minnhom 15 509 jikkorrispondu għall-magna Diesel. Il-varjant C123 li ġġenera l-inqas unitajiet kien il-280 C b'3704 unità biss prodotti.
Il-wirt tas-C123 kompla mas-suċċessuri tiegħu, jiġifieri s-C124 u żewġ ġenerazzjonijiet tas-CLK (W208/C208 u W209/C209). Fl-2009 il-Klassi E reġgħet kellha coupe, bil-ġenerazzjoni C207, u s-suċċessur tagħha, is-C238 huwa l-kapitlu l-ġdid f’din is-saga ta’ 40 sena.
