Ħolma ta' Nofs is-Sajf. Aston Martin DB11 Steering Wheel żvelat.

Anonim

Intitolata bħala l-aktar eleganti mill-konvertibbli Aston Martins, il-marka Brittanika tiżvela l-ewwel stampi u informazzjoni dwar id-DB11 Volante. Il-konvertibbli l-ġdida tikkumplimenta d-DB11 Coupé, introdotta s-sena l-oħra u li waslet b’reviżjonijiet eċċellenti – aħna wkoll konna ferħanin bl-argumenti tagħha...

Aston Martin DB11 Steering Wheel

Id-differenza kbira għall-coupé hija, ovvjament, in-nuqqas ta 'saqaf fiss - id-dimensjonijiet huma identiċi, ħlief għall-għoli, li huwa ċentimetru (1.30 m) ogħla. Id-DB11 Volante jiġi mgħammar b'barnuża tad-drapp, u mill-perspettiva tagħna, jirriżulta li huwa aħjar mill-coupé - huwa bla dubju wieħed mill-aktar convertibles eleganti fis-suq, jekk mhux l-aktar eleganti.

Il-barnuża hija mħaddma bl-elettriku u, skont il-marka, tintegra l-aħħar avvanzi fil-materjali akustiċi u iżolanti, u tikkonsisti fi tmien saffi. Tieħu 14-il sekonda biex tiftaħ u 16-il sekonda biex tagħlaq. Jista 'jitħaddem mill-bogħod biċ-ċavetta u wkoll bil-karozza tiċċaqlaq sa 50 km/h. Meta mqabbel mal-predeċessur tiegħu, id-DB9 Volante, din il-barnuża ġdida tieħu inqas spazju meta tinġibed lura, u tippermetti żieda ta '20% fil-volum tal-bagalji.

Aston Martin DB11 Steering Wheel

Huwa disponibbli fi tliet sfumaturi - Burgundy, iswed tal-fidda u griż tal-fidda - u l-kisja ta 'ġewwa tagħha hija standard f'Alcantara biex toħloq atmosfera aktar lussuża. Ġdid huwa li d-dahar tas-sits ta’ quddiem jistgħu wkoll jiġu personalizzati b’ħames għażliet differenti, flimkien mal-għażliet għall-console taċ-ċentru.

Fejn hi l-V12?

B'differenza mill-Coupé, li l-ewwel irċieva l-V12 u wara l-V8, id-DB11 Volante se jiġi rilaxxat biss ma 'dan tal-aħħar. Il-V8 – ta’ oriġini AMG – għandu 4.0 litri ta’ kapaċità, żewġ turbos u jagħti l-istess 510 hp u 675 Nm. u żżidha fi stadju aktar tard.

Waħda mir-raġunijiet imressqa għandha x'taqsam mal-ħtieġa li l-imġieba tad-DB11 Volante l-ġdida tinżamm kemm jista 'jkun "entużjasta". Għalhekk l-għażla għall-iskrun iżgħar u eħfef – inqas detrimentali għall-effiċjenza tal-fus ta’ quddiem -, li tikkumpensa għaż-żieda fil-piż tal-karozzerija miftuħa meta mqabbla ma’ dik magħluqa.

U d-differenza għadha konsiderevoli. Il-konvertibbli Brittaniku jitlob 110 kg (1945 kg – standard tal-UE) aktar mill-coupé. Id-distribuzzjoni tal-piż tiffavorixxi l-quddiem - 47% biss tal-piż jaqa 'fuq il-fus ta' quddiem. Bħala nota, fuq il-Coupé, il-V12 huwa 115 kg itqal mill-V8.

Il-110 kg żejda jagħmlu ftit ħsara lill-prestazzjoni: 0 sa 100 km/h jitwettqu f'4.1 sekondi – 0.2 sekondi aktar mill-coupé -, u l-emissjonijiet tas-CO2 jogħlew minn 230 għal 255 g/km (stmajt).

Aston Martin DB11 Steering Wheel

L-isfida fil-ħolqien ta' konvertibbli hija li tinżamm l-integrità strutturali u dinamika. Biex nipproteġu l-ewwel għandna bżonn is-saħħa u r-riġidità, iżda biex nippreservaw l-aħħar irridu nżommu l-piż għall-minimu. Bid-DB11 Volante mmasimizzajna l-vantaġġi tal-qafas il-ġdid DB11, bil-qafas jiżen 26 kg inqas u jkun 5% aktar iebes mill-predeċessur tiegħu.

Max Szwaj, Direttur Tekniku Aston Martin

Issa huwa possibbli li tordna l-Aston Martin DB11 Volante, bil-kunsinni li jsiru fir-rebbiegħa li ġejja.

Aston Martin DB11 Steering Wheel

Aqra iktar