Fiat qed lesti biex tniedi l-aħħar varjant tal-mudell 500 tagħha, il-Fiat 500X.
Wara l-wasla tal-500L, MPV b’ħames postijiet, issa ġejja l-aħbar li l-marka Taljana beħsiebha żżid Crossover mal-firxa 500. Dan il-Crossover se jiġi taħt il-laqam 500X u se jiġi mniedi fis-suq Ewropew biss fl-2014.
Il-Fiat 500X se jkollha aktar minn erba’ metri tul, għoli akbar mal-art u se tiġi b’linji aktar kuraġġużi meta mqabbla mal-500L. Dan il-mudell jiġi standard b'sistema off road, li se tpoġġiha (minbarra l-istil tal-karrozzerija) għal mudelli rivali bħall-Nissan Juke u l-Mini Countryman.
Għal Settembru li ġej hija skedata l-wasla tal-500XL, li bażikament hija 500L iżda b’seba’ siġġijiet. U hekk kif diġà qed jibdew 500 oħra, dawk responsabbli mill-Fiat diġà ħabbru li l-500X saħansitra se tkun l-aħħar fil-linja 500.
Gianluca Italia, Kap tal-Fiat, jgħid li l-500X se tkun l-aqwa arma li l-marka jista’ jkollha biex tiffaċċja s-segment C b’mod effettiv. Gianluca ikkonferma wkoll il-pjanijiet ta’ Fiat li tniedi Punto ta’ ġenerazzjoni ġdida u xi verżjonijiet ġodda għall-Panda, li din tal-aħħar se tirċievi l-magna TwinAir ġdida ta’ 105 hp 0.9 litri.
Test: Tiago Luis