L-hekk imsejħa "Big 5 Collection" tal-Ferrari hija ffurmata mill-288 GTO, F40, F50, Enzo u LaFerrari. U issa, f'seduta waħda biss, jistgħu jieħdu d-dar tnejn minnhom: DK Enginnering qed tbigħ Ferrari F50 u Enzo, it-tnejn bl-isfar "Giallo Modena".
Bħallikieku dan ma kienx biżżejjed biex jattiraw partijiet interessati, dawn kienu l-uniċi Ferrari fit-triq li rċevew magna V12 atmosferika f’pożizzjoni ċentrali ta’ wara, mingħajr ebda tip ta’ elettrifikazzjoni, bħal fil-każ tal-LaFerrari. Imma hemm immorru.
Ibda mill-Enzo, li ġie kkunsinnat ġdid fir-Renju Unit, huwa wieħed minn 37 eżempju tal-mudell li kien miżbugħ b'dan il-kulur, li jżid saħansitra aktar esklussività. Isfar huwa wieħed mill-kuluri uffiċjali ta’ Modena, il-belt fejn twieled Enzo Ferrari.
Mibni fl-2003, bħala parti minn sensiela limitata għal 399 unità, dan Enzo għandu biss 15,900 km fuq l-odometer u jinsab f’kundizzjoni immakulata.
Fir-rigward tal-magna li "janimaha", hija V12 aspirata b'mod naturali b'6.0 litri ta 'kapaċità li kapaċi tiġġenera 660 hp f'7800 rpm. Mhux inqas impressjonanti kienu l-prestazzjonijiet: 6.6s biex tilħaq... 160 km/h u aktar minn 350 km/h ta' veloċità massima.
L-F50, imwielda fl-1997 u li l-produzzjoni tagħha ma qabżetx it-349 unità, kellha magna V12 ta’ 4.7 l aspirata b’mod naturali — waħda mill-ftit karozzi tat-triq li rċevew magna derivata minn Formula 1 — li kienet kapaċi tiġġenera 520 hp f’8000 rpm. . Dom biss 3.7s biex laħqet il-100 km/h u laħqet il-veloċità massima ta’ 325 km/h.
Din l-unità partikolari, miksija wkoll bl-istess dell “Giallo Modena”, kienet oriġinarjament ikkunsinnata fl-Isvizzera (baqgħet hemm sal-2008, meta ġiet importata fir-Renju Unit) u għandha kilometraġġ saħansitra inqas mill-Enzo: 12 500 km biss.
In-negozjant Ingliż responsabbli għall-bejgħ ta’ dawn iż-żewġ “Cavallinos Rampantes” ma speċifikax il-prezz tal-bejgħ ta’ xi wieħed minn dawn il-mudelli, iżda meta wieħed jiġġudika mill-bejgħ riċenti, huwa mistenni li kull min irid jieħu dan il-par id-dar ikollu jonfoq tal-inqas. tliet miljun ewro .
