Klaus Bischoff. Ftakar dan l-isem meta tara Volkswagen Golf fit-triq jew, speċjalment, meta tiltaqa’ ma’ Volkswagen mill-familja ID fit-triq. — il-wasla tal-Volkswagen I.D.3 fis-suq dalwaqt ġejja.
Kien fuq spallejn dan il-Ġermaniż, imwieled fil-belt ta’ Hamburg fl-1961, u mħarreġ fid-disinn industrijali fl-Università ta’ l-Arti ta’ Braunschweig, li waqgħet fuqha r-responsabbiltà li tivvinta mill-ġdid Volkswagen għall-“era ġdida” ta’ elettrifikazzjoni, permezz ta’ l-ID. familja prototip.
“Kienet l-akbar sfida tal-karriera tiegħi. Ma kienx biss dwar id-disinn ta 'prodott ġdid. Kienet xi ħaġa aktar profonda minn hekk. Kien meħtieġ li jiġi evokat il-legat kollu tal-marka u nipproġettah fil-futur”, hekk ġabar fil-qosor għalina Klaus Bischoff dak li jqis bħala l-“proġett ta’ ħajti”. Kliem mir-raġel li fost proġetti oħra mexxa l-iżvilupp tal-Volkswagen Golf VI, VII u VIII.
Illum, mhix biss ir-responsabbiltà għad-disinn tal-mudelli Volkswagen li tistrieħ fuq spallejk. Klaus Bischoff huwa responsabbli għal aktar minn 400 disinjatur mifruxa mal-erbat irkejjen tad-dinja, li jagħtu forma u identità lill-marki tal-“ġgant Ġermaniż”: Audi, Volkswagen, SEAT, Skoda, Porsche, Bentley u Lamborghini.
Marki li huma differenti ħafna minn xulxin, b’għanijiet u speċifiċitajiet differenti, iżda li jirrispondu lil xulxin u lill-maniġment tal-Grupp Volkswagen.
L-aħħar kelma hija, ovvjament, mill-amministrazzjoni tal-grupp. Imma jiena li jrid jinterpreta u nwettaq il-linji gwida kollha, filwaqt li nżomm l-identità individwali ta’ kull marka.
Għal aktar minn siegħa, permezz ta’ Skype, lil grupp magħżul ta’ ġurnalisti, Klaus Bischoff spjegalna l-isfidi u l-proċessi li jridu jgħaddu minnhom it-timijiet tiegħu biex jiddisinjaw karozza moderna. “Illum għandna aktar għodda, iżda d-disinn tal-karozzi huwa wkoll aktar kumpless u soġġett għal restrizzjonijiet akbar minn qatt qabel,” qalilna waqt li pprova jaqsam immaġini mill-programm tat-tpinġija li issa huwa “lapes u karta” tat-tim tiegħu.
Klaus Bischoff jispjega d-diġitizzazzjoni tad-disinn
Għal aktar minn 20 sena Volkswagen użat programmi tal-kompjuter biex tiddisinja l-prodotti tagħha. Madankollu, dawn il-programmi li darba kienu komplementari issa huma ċentrali għall-proċessi kollha.
Per eżempju, fil-Volkswagen, il-lapes u l-karta tradizzjonali m'għadhomx jintużaw. Biex ifassal l-ewwel skeċċijiet, il-Grupp Volkswagen juża għodod tal-IT li "jnaqqas l-ispejjeż tad-disinn u t-tul tal-proċess kreattiv b'sena u nofs", spjega l-maniġer.
Swipe l-gallerija u ara kull pass ta 'dan il-proċess:
1. Proċess kreattiv. Kollox jibda b'idea.
"L-għodod tad-disinn attwali huma tant b'saħħithom li anke fl-ewwel abbozzi huwa diġà possibbli li tapplika kulur u speċjalment dawl minn angoli differenti biex tittestja n-natura u l-imġieba tal-linji tiegħek", uriena Klaus Bischoff permezz ta 'Skype waqt li kellimna.
Abbona għan-newsletter tagħna
Din il-proċedura tista 'tmur saħansitra aktar. Minn abbozzi 2D issa huwa possibbli li jinħolqu forom 3D biex jiġu manipulati.
Dan jagħti lit-tim tad-disinn il-possibbiltà li jipproduċi mockup virtwali ta 'daqs sħiħ anke fl-istadji preliminari tal-proġett. "Fl-aħħar dejjem innaqqsu l-proġett tagħna għal mudell reali tat-tafal, iżda l-mod kif naslu għal dan l-istadju huwa ħafna aktar mgħaġġel u effiċjenti".
L-isfidi tal-COVID-19 u l-isfidi tas-soltu
Huwa suġġett inevitabbli, u Klaus Bischoff ma ħarabx minnu. It-timijiet tagħha qed jagħmlu użu saħansitra aktar intensiv tal-għodod diġitali, iżda ħallew messaġġ pożittiv dwar dak li qed jistenna mis-settur tal-karozzi fix-xhur li ġejjin.
Ngħixu fi żminijiet ta’ inċertezza, kollox għadu mhux ċar ħafna. Imma kif qed naraw fiċ-Ċina, l-imġieba tista’ tinbidel u bħalissa hemm domanda kbira għall-karozzi u parteċipazzjoni għall-konċessjonarji. Iżda nistgħu u għandna nagħmlu l-proċessi tax-xiri aktar diġitali.
Skont Klaus Bischoff, minkejja l-avvanzi teknoloġiċi kollha fil-qasam tad-disinn tal-karozzi, l-akbar sfida tibqa’ l-istess bħalma dejjem kienet: “li tkun kapaċi tinterpreta d-DNA ta’ marka — dak li tirrappreżenta, xi tfisser — u iddisinja l-evoluzzjoni tiegħek skont dik l-identità”.
Xogħol li mhux faċli, u li fi kliemu “huwa l-akbar diffikultà li jiffaċċjaw disinjaturi żgħażagħ, u l-akbar diffikultà tiegħi bħala l-persuna responsabbli għal xogħolhom. Iż-żamma tal-identità tad-ditta mingħajr ma titneħħa l-kreattività u l-libertà tal-innovazzjoni li trid tippresjedi l-proġetti kollha”.
Swipe biex tara aktar dettalji tal-proċess kreattiv implimentat fil-Grupp Volkswagen:
Wieħed mid-disinjaturi tal-Volkswagen qed jaħdem fuq mudell virtwali f'ambjent 3D.
Il-futur tal-Volkswagen Beetle
Dwar il-futur tal-mudelli tal-Grupp Volkswagen, Klaus Bischoff kien qasir fil-kliem. Qed nitkellmu dwar persuna responsabbli li pperfezzjona l-arti għal aktar minn 30 sena, ħabi l-frott tax-xogħol tiegħu sal-mument il-kbir: rivelazzjoni fil-motor shows.
Klaus Bischoff kien wieħed mill-ambaxxaturi tal-Volkswagen ID. BUZZ — ir-riinterpretazzjoni moderna tal-klassika “Pão de Forma” — kellna nikkonfrontawha mal- possibbiltà ta’ qawmien mill-ġdid tal-Volkswagen Beetle , il-“karozza tal-poplu”, f’verżjoni 100% elettrika — għall-ewwel darba fl-istorja tagħha, m’hemm l-ebda Carocha fil-Volkswagen.
Wara li kkonferma li din kienet “possibbiltà” permezz ta’ Skype, Klaus Bischoff bagħatna email, fejn għal darb’oħra afferma mill-ġdid l-intenzjoni ta’ Volkswagen li tipproduċi elettriku aċċessibbli għal kulħadd:
Il-produzzjoni ta '100% elettriku verament aċċessibbli għal kulħadd definittivament hija fil-pjanijiet tagħna. Iżda t-tip jew il-format tad-disinn għadu mhux magħluq.
Bħal fil-passat riċenti, Klaus Bischoff kien wieħed mill-muturi ewlenin tal-proġett ID. BUZZ, bl-invenzjoni mill-ġdid tal-kunċett ta '"Pão de Forma" fis-seklu. XXI., forsi issa, b'poteri msaħħa fi ħdan il-Grupp Volkswagen, dan id-disinjatur jista' wkoll jippromwovi t-twelid mill-ġdid tal-Volkswagen Beetle — jew jekk tippreferi, il-Volkswagen Carocha.
Infakkrukom li l-Volkswagen qed taħdem b'impenn massimu fuq verżjoni orħos tal-pjattaforma Volkswagen ID.3 MEB. L-għan huwa li tiġi prodotta karozza elettrika taħt l-20 000 ewro.
Din hija l-opportunità nieqsa għar-ritorn definittiv — u b'suċċess... — tal-“karozza tal-poplu”? Il-ħin biss jgħid. Minn Klaus Bischoff kien impossibbli li tikseb aktar minn post vakanti wieħed, iżda xorta waħda jittama "forsi".
It-tim ta’ Razão Automóvel se jkompli onlajn, 24 siegħa kuljum, waqt it-tifqigħa tal-COVID-19. Segwi r-rakkomandazzjonijiet tad-Direttorat Ġenerali tas-Saħħa, evita vjaġġar bla bżonn. Flimkien inkunu nistgħu negħlbu din il-fażi diffiċli.