Il-futur Volkswagen ID.5 inqabad fl-ittestjar tax-xitwa ftit xhur ‘il bogħod mill-kxif uffiċjali tiegħu. Meta tasal, se tikkumplimenta l-ID.4 diġà kummerċjalizzata, u tissagrifika ftit il-prattiċità tagħha għal doża addizzjonali ta 'stil, enfasizzata bil-linja tas-saqaf aktar arched tagħha.
Il-varjanti SUV/Crossover li jidhru aktar sportivi li ħafna marki jinsistu li jsejħu (ħażin) coupé huma "moda". Prevedibbli, mhux għax isiru esklussivament elettriċi li din it-tendenza lejn li jkun hemm varjant li tħares aktar sportiv tisparixxi, kif juri l-ID.5.
Il-futur Volkswagen ID.5, madankollu, kien diġà ġie antiċipat bosta snin ilu. Fl-2017 rajna l-kxif tal-kunċett ID. Crozz u huwa faċli li wieħed jara kemm kien qrib, viżwalment, tal-mudell tal-produzzjoni. Qabbel l-immaġini:
L-ID Crozz kien mgħammar b’żewġ muturi elettriċi – wieħed għal kull fus – li, b’kollox, wasslu 306 hp ta’ qawwa. Għażla li se tkun parti mid-diversi ppjanati għall-ID.5 u li għandha tintgħażel biex tinkorpora l-verżjoni ta 'prestazzjoni ogħla ta' dan il-crossover elettriku, imsejħa GTX.
L-għażliet li jifdal se jiġu kondiviżi ma '"ħuh" ID.4. Jiġifieri l-għażla ta’ magna ta’ wara biss u 204 hp, flimkien mal-batterija ta’ 77 kWh; u x'aktarx l-għażla ta '170 hp flimkien mal-batterija iżgħar ta' 52 kWh.
Jekk il-barra tal-ID.5 tkun differenti mill-ID.4, l-istess ma jistax jingħad fir-rigward tal-interjuri tiegħu li għandu jkun fundamentalment l-istess, bl-eċċezzjoni tad-dekorazzjoni interna.
Issa għad irid jistenna t-tieni nofs tal-2021 biex jiskopru, mingħajr ebda kamuflaġġ, il-Volkswagen ID.5 il-ġdid. Minħabba l-prossimità tiegħu għal ID.4, se jiġi prodott flimkien ma 'dan f'Zickau, il-Ġermanja, fejn ID.3 huwa wkoll prodott.