Għalkemm id-Direttur Eżekuttiv tiegħu, Stephan Winkelmann, jiddikjara li “l-magna tal-kombustjoni għandha ddum kemm jista’ jkun”, Lamborghini se timmatri ħafna wkoll fuq l-elettrifikazzjoni.
L-ewwel nett, taħt il-pjan “Direzione Cor Tauri”, li jikkorrispondi għal investiment ta’ 1.5 biljun ewro (l-akbar qatt fl-istorja ta’ Lamborghini), il-marka Sant’Agata Bolognese qed tippjana li telettrifika sal-2024, it-tliet mudelli li jiffurmaw tagħha. firxa.
Fl-ewwel fażi (bejn l-2021 u l-2022) dan il-pjan se jiffoka fuq iċ-“ċelebrazzjoni” (jew se jkun addiju?) tal-magna tal-kombustjoni fil-forma “l-aktar pura” tagħha, b’Lamborghini tippjana li tniedi żewġ mudelli b’magna V12 mingħajr ebda fażi. tip ta’ elettrifikazzjoni, aktar tard din is-sena (2021).
Fit-tieni fażi, dik tat-“tranżizzjoni ibrida”, li tibda fl-2023, il-marka Taljana qed tippjana li tniedi l-ewwel mudell ibridu tagħha għall-produzzjoni tas-serje (is-Sián hija ta’ produzzjoni limitata) li se tilħaq il-qofol tagħha, fl-aħħar tal-2024, b’ l-elettrifikazzjoni tal-firxa kollha.
L-għan intern tal-kumpanija, f’dan l-istadju, huwa li tibda l-2025 b’firxa ta’ prodotti li jarmu 50% inqas emissjonijiet ta’ CO2 milli jagħmlu issa.
L-ewwel Lamborghini 100% elettriku
Fl-aħħarnett, wara l-fażijiet u l-għanijiet kollha diġà żvelati, huwa għat-tieni nofs ta 'dan id-deċennju li l-aktar mudell intriganti ta' din l-offensiva "jinżamm": l-ewwel Lamborghini 100% elettriku.
Se jkun ir-raba’ mudell fil-portafoll tad-ditta mwaqqfa minn Ferrucio Lamborghini, u wieħed irid jara x’tip ta’ mudell se jkun. Skont British Autocar, dan il-mudell bla preċedent se juża l-pjattaforma PPE żviluppata minn Audi u Porsche.
Imma dwar il-format li għandu jieħu, għad m'hemmx informazzjoni, fejn nistgħu biss nispekulaw. Madankollu, minħabba r-rikors probabbli għall-PPE, ix-xnigħat jindikaw fid-direzzjoni ta 'GT b'żewġ bibien u erba' sedili (eredi spiritwali tal-Espada?).
Mhux l-ewwel darba li l-ipoteżi GT 2+2 ġiet diskussa fil-Lamborghini. L-eks Kap Eżekuttiv ta' Lamborghini Stefano Domenicali kien diġà semmah f'intervista f'Diċembru 2019: “Ma nagħmlux SUV iżgħar. M’aħniex marka premium, aħna marka super sportiva u rridu nkunu fil-quċċata”.
“Nemmen li hemm lok għar-raba’ mudell, GT 2+2. Huwa segment li fih m'aħniex preżenti, iżda xi kompetituri huma. Dan huwa l-uniku format li nara li jagħmel sens”, saħaq. Huwa dan?