Il-Porsche toffri firxa wiesgħa ħafna ta’ verżjonijiet 911 u dan kultant jikkawża xi problemi meta jiġu identifikati prototipi ġodda ta’ żvilupp li qed jiġu “kaċċati”. Iżda din il-kopja li nġibukom hawn — miġbura fin-Nürburgring u li r-ritratti tagħha huma esklussivi nazzjonali ta’ Razão Automóvel — hija “annimal” kompletament differenti...
Din mhix l-ewwel darba li 911 (992) inqabad bi spoiler ta’ wara fiss li immedjatament jeħodna lura għall-Porsche 911 Carrera RS 2.7 tal-1973 li aktar tard intużat fl-edizzjonijiet limitati Sport Classic tad-911. issa nistgħu ara kampjun f'dik li tidher li hija l-konfigurazzjoni finali tiegħu, mingħajr camouflage.
Mil-lat estetiku, l-aktar li jispikka — wara d-denb tal-papra... — huma l-bumpers, peress li kienu “misruqa” mill-Porsche 911 Turbo S, għalkemm b’tailpipes ovali. Madankollu, u b'differenza minn dak li jiġri bil-mudelli tal-familja "Turbo", din l-unità m'għandhiex il-ventijiet tal-arja tal-ġenb tas-soltu.
In-nuqqas tal-ħruġ tipiċi tal-ġenb tad-911 Turbo jwassalna biex nemmnu li din mhux se tibqa’ verżjoni Turbo tal-Porsche 911, iżda li tista’ tkun ferm il-verżjoni l-ġdida Sport Classic tal-karozza sportiva Ġermaniża.
L-aħħar Porsche 911 Sport Classic ġiet ippreżentata lid-dinja fil-Frankfurt Motor Show tal-2009 u kellha produzzjoni limitata għal 250 unità, numru li ma damx ma għamilha kollezzjoni. Jekk tiġi kkonfermata, il-marka ta’ Stuttgart għandha tagħżel strateġija kummerċjali simili għal din l-inkursjoni ġdida tad-911 Sport Classic, li tagħmilha waħda mill-aktar mudelli esklussivi fil-firxa tagħha.
Wieħed irid jara liema magna se tkun fil-bażi ta’ din id-911 Sport Classic. Il-mudell preċedenti kien animat minn blokka flat-six ta’ 3.8 litri li pproduċiet 408 hp ta’ qawwa u 420 Nm ta’ torque massimu, flimkien ma’ gearbox manwali b’sitt veloċitajiet.