Dan l-aħħar, il-preparaturi kollha ilhom isaħħu l-karozzi promozzjonali tagħhom sabiex jattiraw aktar klijenti, f’qasam li anke fi żminijiet ta’ kriżi qed jikber.
OK-Chiptuning m'għadux eċċezzjoni f'dan il-qasam u l-kreazzjonijiet tiegħu ġibdu ħafna attenzjoni fuq l-istadju tal-irfinar Ewropew. Għall-partitarji tax-xogħol li tagħmel il-kumpanija u għal dawk li jistgħu jippossjedu Skoda Superb Break u jridu jżidu ftit trab ieħor magħha, OK-Chiptuning għandha proposta ġdida.
Il-bażi ta’ din il-ħolqien, kif innutajt mill-immaġini, hija xejn inqas minn Skoda Superb Break 2.0TDi. Magna TDi fil-varjant tagħha ta’ 170 horsepower u 350Nm ta’ torque, li tara l-qawwa tagħha tikber permezz ta’ riprogrammar elettroniku għal 210hp interessanti u 435Nm ta’ torque. Riprogrammazzjoni li qieset il-parametri tal-prestazzjoni mingħajr ma tinsa l-iffrankar tal-fjuwil.
Il-prezz ta’ din il-bidla huwa propost għal €650, madankollu sidien b’DSG box Superb se jkollhom iħallsu €200 addizzjonali peress li OK-Chiptuning għandu wkoll software speċifiku għall-kaxxa biex timmaniġġja ż-żieda fit-torque.
Is-sospensjoni magħmula mill-coilover kit ta’ H&R u li tagħti profil aktar baxx lil din l-Skoda Superb Combi hija offruta għal €1,145 mingħajr spejjeż ta’ assemblaġġ u tista’ tiġi kkumplimentata mill-stabilizer bar kit ukoll minn H&R għal €485, anki mingħajr assemblaġġ.
Kif innutajtu, ir-roti huma kortesija tal-ġenerazzjoni attwali Audi A6, f’miżura ta’ 20 pulzier immuntata fuq tajers Pirelli Z-Nero li jkejlu 235/35ZR20, li jagħtu dehra aktar muskolari lil din Skoda Superb Combi. Esternament, il-kulur aħmar tal-Skoda Superb Combi huwa kkumplimentat mill-applikazzjoni ta 'vinil griż adeżiv mill-kumpanija Cam Shaft.
Proposta interessanti għal dawk li jridu prestazzjoni akbar filwaqt li jżommu l-affidabbiltà tal-Skoda Superb Combi tagħhom, u min-naħa l-oħra proposta radikali għal dawk li jaħsbu li l-Skoda Superb Combi tagħhom għandha dehra konservattiva wisq.
