Ċittadini, tajjeb li noqogħdu attenti! Wasal iż-żmien li l-Skoda Citigo il-ġdida tieħu azzjoni fis-suq nazzjonali...
Wara t-tnedija tal-Volkswagen Up! u s-Seat Mii fil-Portugall, wasal iż-żmien li t-tielet u l-aħħar ħu juri dak li jiswa. Din "nota żgħira" hija l-ewwel impenn tal-marka għas-segment kompatt, kategorija li ilha turi tkabbir rapidu u sostnut fi żminijiet riċenti.
Dan il-mudell il-ġdid se jitqiegħed fis-suq f’verżjonijiet ta’ 3 u 5 bibien, u skont Winfried Vahland, iċ-Chairman tal-Bord tad-Diretturi ta’ Skoda, “iċ-Citigo il-ġdid se jiftaħ l-offerta tagħna fis-segment kompatt. Dan se jippermettilna spinta dejjiema fil-pożizzjoni favorevoli tagħna fis-suq tal-Ewropa tal-Punent u Ċentrali, jiġifieri fl-ibliet il-kbar Ewropej. Iċ-Citigo hija l-vettura perfetta għall-belt: kompatta iżda spazjuża, ekonomika iżda b'aġilità, attraenti, sigura u mimlija soluzzjonijiet intelliġenti”.
Inizjalment, tkun tista' tagħżel biss magna petrol ġdida bi 3 ċilindri b'żewġ varjanti ta' qawwa, 60hp u 75hp. L-aktar verżjoni ekonomika tissejjaħ Green tec li toffri konsum medju ta’ 4.1 l/100km. Imma l-aħjar ħaġa hi li ssir taf kemm ikollok tonfoq biex tkun tista' timxi liberament mill-ibliet bieżla tal-Portugall.
Verżjoni 3port:
MAGNA 1.0 – 60hp – Kaxxa 5speed. (minn €9,545 sa €11,700)
MAGNA 1.0 – 60hp – Kaxxa 5speed. Green Tec (minn €10,850 sa €12,000)
MAGNA 1.0 – 60hp – Gearbox semi-awtomatiku (minn €10,600 sa €12,500)
MAGNA 1.0 – 75hp – Cx 5speed. 3 bibien (minn €11,000 sa €12,150)
MAGNA 1.0 – 75hp – Cx 5speed. Green Tec (minn €11,300 sa €12,450)
MAGNA 1.0 – 75hp – Gearbox semi-awtomatiku (minn €11,800 sa €12,950)
Verżjoni 5 portijiet:
MAGNA 1.0 – 60hp – Kaxxa 5speed. (minn €9,945 sa €12,100)
MAGNA 1.0 – 60hp – Kaxxa 5speed. Green Tec (minn €11,250 sa €12,400)
MAGNA 1.0 – 60hp – Gearbox semi-awtomatiku (minn €11,000 sa €12,900)
MAGNA 1.0 – 75hp – Cx 5speed. 3 bibien (minn €11,400 sa €12,550)
MAGNA 1.0 – 75hp – Cx 5speed. Green Tec (minn €11,700 sa €12,850)
MAGNA 1.0 – 75hp – Gearbox semi-awtomatiku (minn €12,200 sa €13,350)
Test: Tiago Luís