Imniedi fis-suq Ewropew fl-2014 — ġie introdott fl-Istati Uniti fl-2012 bħala Fusion — il- Ford Mondeo jirċievi rinnovazzjoni milqugħa ħafna. Ippreżentat fil-Brussel Motor Show, iġib aġġornament estetiku żgħir u magni ġodda.
Stil ġdid
Bħall-Fiesta u l-Focus, il-Mondeo wkoll jifred b'mod aktar espressiv il-verżjonijiet differenti, Titanium, ST-Line u Vignale. Għalhekk, fuq barra, nistgħu naraw finituri differenti għall-gradilja trapezojdali l-ġdida u l-forma tal-gradilja t'isfel.
Il-Mondeo jikseb ukoll dwal LED ġodda għall-użu bi nhar, dwal taċ-ċpar, ottika ta 'wara "C" ġdida intersectata minn bar tal-fidda tal-kromju jew tas-satin, li testendi fuq il-wisa' kollu. Ta’ min jinnota wkoll it-tonijiet esterni ġodda, bħal “Azul Petróleo Urban”.
Il-gradilja trapezojdali l-ġdida tieħu finituri differenti: vireg orizzontali b'finitura tal-kromju fuq verżjonijiet tat-Titanju; Finituri tal-fidda satin "V" fuq verżjonijiet Vignale; u...
Ġewwa, il-bidliet jinkludu tapizzerija ġdida tad-drapp għas-sedili, applikazzjonijiet ġodda fuq il-pumi tal-bibien u dekorazzjonijiet ġodda f’forma ta’ boom. Innota l-kmand rotatorju ġdid għal verżjonijiet b'gearbox awtomatiku, li ppermetta għal aktar spazju għall-ħażna fil-console taċ-ċentru, li issa jinkludi port USB.
Ford Mondeo Titanju
magni ġodda
Fuq il-pjan mekkaniku, l-aħbar kbira hija l- introduzzjoni tal-EcoBlue (diesel) il-ġdid b'2.0 l ta 'kapaċità, li hija disponibbli fi tliet livelli ta' qawwa: 120 hp, 150 hp u 190 hp, b'emissjonijiet ta' CO2 stmati ta' 117 g/km, 118 g/km u 130 g/km, rispettivament.
Meta mqabbel mal-unità ta 'qabel 2.0 TDCi Duratorq, it-2.0 EcoBlue il-ġdid għandu sistema ta' dħul integrata ġdida b'manifolds riflessi biex jottimizzaw ir-rispons tal-magna; turbocharger b'inerzja baxxa biex isaħħaħ it-torque f'rpm baxx; u sistema ta 'injezzjoni tal-fjuwil bi pressjoni għolja, aktar kwieta u bi preċiżjoni akbar fil-kunsinna tal-fjuwil.
Ford Mondeo ST-Line
Il-Ford Mondeo EcoBlue huwa mgħammar bis-sistema SCR (Selective Catalytic Reduction), li tnaqqas l-emissjonijiet NOx, li tikkonforma mal-istandard Euro 6d-TEMP.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna
Fejn jidħlu trasmissjonijiet, l-EcoBlue jista’ jiġi kkombinat ma’ gearbox manwali b’sitt veloċitajiet u l- trasmissjoni awtomatika ġdida bi tmien veloċitajiet f’verżjonijiet ta’ 150 hp u 190 hp. Varjant b'all-wheel drive, li kapaċi jwassal sa 50% tal-qawwa lill-fus ta' wara, se jkun disponibbli wkoll.
L-unika magna tal-gażolina disponibbli għalissa se tkun il- 1.5 EcoBoost b'165 hp , b'emissjonijiet li jibdew minn 150 g/km, li jikkorrispondu għal konsum ta '6.5 l/100 km.
Ford Mondeo Hybrid.
Mondeo Hybrid Station Wagon ġdid
Diġà kellna l-opportunità li nmexxu l-kurrent Ford Mondeo Hybrid (ara l-qofol), verżjoni li tibqa’ fil-firxa mġedda u tinkludi wkoll l-Station Wagon, il-vann. Il-vantaġġ hu li joffri aktar spazju għall-bagalji mill-karozza — 403 l kontra 383 l — iżda xorta ferm taħt il-525 l ta’ Mondeo Station Wagons bil-mutur konvenzjonali.
Dan huwa dovut għall-ispazju okkupat minn xi komponenti tas-sistema ibrida fuq wara tal- u Mondeo. Is-sistema ibrida tikkonsisti minn magna tal-gażolina ta '2.0 l, li taħdem fuq iċ-ċiklu Atkinson, mutur elettriku, ġeneratur, batterija tal-jone tal-litju ta' 1.4 kWh u trasmissjoni awtomatika b'distribuzzjoni tal-enerġija.
B'kollox, għandna għad-dispożizzjoni tagħna 187 hp, iżda li jippermettu konsum moderat u emissjonijiet: minn 4.4 l/100 km u 101 g/km fl-Station Wagon u minn 4.2 l/100 km u 96 g/km fil-karozza.
Aħbarijiet teknoloġiċi
Il-Ford Mondeo għandu l-possibbiltà, għall-ewwel darba, li jirċievi Adaptive cruise control meta kkombinat mat-trażmissjoni awtomatika l-ġdida, kif ukoll il-funzjonalità Stop & Go meta jkun f’xenarju ta’ stop-go. Jirċievi wkoll il-funzjoni ta 'Limiter tal-Veloċità Intelliġenti — li tgħaqqad il-funzjonijiet ta' Limitatur tal-Veloċità u Rikonoxximent tas-Sinjal tat-Traffiku.
Ford għadha ma ħarġetx b'data tal-bidu għall-kummerċjalizzazzjoni u l-ipprezzar tal-Mondeo mġedda.
