Ir-rekord-breaker, sorry, il Volkswagen ID.R irritorna biex jirbaħ rekord ieħor. Wara li saret l-iktar vettura mgħaġġla li qatt saret f'Pikes Peak u stabbiliet ir-rekord għall-iktar karozza elettrika mgħaġġla fin-Nürburgring, il-karozza elettrika Ġermaniża marret għall-Goodwood Festival of Speed u reġgħet għamlet dan.
L-aktar ħaġa kurjuża hija li din id-darba, l-ID.R mhux biss kisret ir-rekord stabbilit minn karozza oħra, iżda mbagħad waqgħet ir-rekord tagħha stess, u tejbet il-ħin miksub qabel.
Imma ejja bil-partijiet. Fl-ewwel tentattiv fuq il-famuża Goodwood Hillclimb, l-ID.R bis-sewwieq Romain Dumas fuq ir-rota kopriet l-1.86 km tat-telgħa fi ftit biss 41.18s , li qabeż il-41.6s tar-rekord preċedenti ta’ Nick Heidfeld stabbilit 20 sena ilu saq vettura tal-Formula 1 McLaren MP4/13.
It-Tnejn kien saħansitra aħjar
Imma jekk l-ewwel tentattiv irriżulta fil-waqgħa ta’ rekord ta’ 20 sena, it-tieni wassal għall-waqgħa ta’ rekord li lanqas biss kellu jumejn, bl-ID.R jieħu madwar 1s mir-rekord tiegħu stess meta jkopri l-1.86 km f'39.9s biss , li tikkonferma l-aptit tat-tramm Ġermaniż għal dan it-tip ta’ evidenza.
Abbona għan-newsletter tagħna
Mgħammar b'żewġ muturi elettriċi li jagħtu total ta' 500 kW jew 680 hp u 650 Nm ta' torque massimu, l-ID.R diġà għandha tliet rekords għal isimha, u issa tqum mistoqsija sempliċi ħafna: x'se jkun ir-rekord li jmiss għall- Volkswagen ID.R se jirbaħ?
Ibqa’ wkoll bil-paragun inevitabbli maż-żieda tal-McLaren MP4/13 ta’ Nick Heidfeld fl-1999, biż-żewġ tiġrijiet ħdejn xulxin: