Euro NCAP iħares lura lejn is-sena li għaddiet, għażla ta’ trio ta’ mudelli bħala l-aktar karozzi sikuri tal-2018.
Is-sena 2018 kienet ikkaratterizzata wkoll mid-domanda ogħla għal testijiet li jridu jsiru, speċjalment dawk relatati ma’ sistemi ta’ sikurezza attiva, li jevalwaw b’mod aktar eżawrjenti s-sistemi awtomatiċi ta’ brejkijiet ta’ emerġenza u l-manutenzjoni fil-karreġġjata.
Waqa’ f’idejn in-Nissan Leaf li tkun l-ewwel karozza ttestjata taħt dawn it-testijiet il-ġodda, li għaddiet b’ħafna kuluri, u kisbet il-ħames stilel mixtieq. Madankollu, ma kienx biżżejjed li tkun parti mill-aqwa tas-sena.
L-aktar karozzi sikuri tal-2018
Euro NCAP għażlet tliet mudelli għal erba’ kategoriji: Mercedes-Benz A-Class, Hyundai Nexo u Lexus ES. Interessanti li bħalissa wieħed minnhom biss jinbiegħ fil-Portugall, il-Klassi A. In-Nexus, iċ-ċellula tal-fjuwil SUV ta’ Hyundai mhix skedata għall-bejgħ f’pajjiżna, u l-Lexus ES se tasalna biss matul l-2019.
Il-Mercedes-Klassi A kienet l-aqwa fil-kategorija tal-Karozzi tal-Familja Żgħar, u kienet ukoll dak li kiseb l-ogħla punteġġ mit-testijiet kollha li saru fl-2018 mill-Euro NCAP. Il-Hyundai Nexo kienet l-aqwa fil-kategorija tal-Kbar SUV u finalment, il-Lexus ES irriżultaw li huma l-aqwa f’żewġ kategoriji: Karozza tal-Familja Kbira, u Hybrids and Electrics.
Minkejja li kollha huma vetturi ta’ ħames stilel, ir-riżultati mhumiex komparabbli bejniethom, u dan jiġġustifika l-eżistenza ta’ diversi kategoriji. Dan għaliex qed nitkellmu dwar vetturi b'tipi u... piż differenti. It-testijiet tal-ħabta tal-Euro NCAP, pereżempju, jissimulaw il-ħabta bejn żewġ vetturi ta’ massa ekwivalenti, li jfisser li r-riżultati miksuba fi Klassi A ta’ 1350 kg ma jistgħux jitqabblu ma’ aktar minn 1800 kg f’Nexus.
Kif tasal biex tkun l-aħjar fil-klassi?
Biex tkun l-aħjar fil-klassi jew fil-kategorija tiegħek (L-Aħjar fil-Klassi), isir kalkolu li jiġbor il-punteġġi f'kull wieħed mill-oqsma evalwati: okkupanti adulti, okkupanti tfal, persuni mexjin u assistenti tas-sigurtà. Biex tkun eliġibbli, huma kkunsidrati biss ir-riżultati tiegħek b'tagħmir standard disponibbli — għażliet li jistgħu jtejbu l-klassifikazzjoni tiegħek (bħal xi pakketti ta' tagħmir tas-sigurtà) huma esklużi.
Michiel van Ratingen, Segretarju Ġenerali tal-Euro NCAPFl-2018 daħħalna testijiet ġodda u aktar iebsa, b’enfasi partikolari fuq il-protezzjoni tal-utenti tat-toroq l-aktar vulnerabbli. It-tliet rebbieħa tal-Best-in-Class ta’ din is-sena wrew biċ-ċar li l-produtturi tal-karozzi qed jistinkaw għall-ogħla livelli ta’ protezzjoni u li l-klassifikazzjonijiet tal-Euro NCAP huma katalist għal dan it-titjib jew is-sikurezza kruċjali.