L-istorja m'għadhiex ġdida għall-qarrejja tagħna. Imma nistgħu nerġgħu nirrepetuha — stejjer tajbin jixirqilhom li jiġu ripetuti. Għal dan irridu mmorru lura għall-1963. F'dak iż-żmien Jaguar wegħdet lid-dinja li tipproduċi 18-il unità ta 'verżjoni speċjali ħafna tal-E-Type storiku. Imsejjaħ Lightweight, kien verżjoni aktar estrema tal-E-Type regolari.
IL Jaguar Lightweight E-Type kien jiżen 144 kg inqas — dan it-tnaqqis fil-piż inkiseb grazzi għall-użu tal-aluminju għall-monocoque, il-pannelli tal-karrozzerija u l-blokka tal-magna — u wassal 300 hp minn 3.8 l magna in-line b’sitt ċilindri eżatt bħal dik ta’ qabel. fuq id-D-Types li dakinhar għelbu lil Le Mans.
Jirriżulta li minflok it-18-il unità imwiegħda, Jaguar ipproduċiet biss 12-il unità. 50 sena wara, Jaguar iddeċieda li "jħallas" lid-dinja dawk it-18-il unità, li jirriproduċi b'mod fedel sitt unitajiet oħra, billi juża eżattament l-istess materjali, teknoloġiji u tekniki ta 'dak iż-żmien. Xogħol li kien inkarigat mid-diviżjoni l-ġdida tal-marka: Operazzjonijiet Speċjali JLR.
Biex timmarka l-introduzzjoni mill-ġdid (!?) tal-mudell il-ġdid ta’ 50 sena, Jaguar se tkun preżenti fil-Peeble Beach Concours D’Elegance, li din il-ġimgħa se ssir f’Kalifornja. Post fejn il-partitarji jistgħu jerġgħu jaraw din il-karozza storika fl-azzjoni. Dawn is-sitt Jaguar E-type Lightweights huma maħsuba għall-kolletturi tal-Jaguar, jew inkella, għal dawk li għandhom il-possibbiltà li jonfqu 1.22 miljun ewro għal karozza klassika “ġdida”.
