Grazzi għal Automobile Magazine, ejja nivvibraw b'ritorn għall-passat. Fiż-żmien meta l-karozzi kienu għadhom riħa ta’ petrol...
Id-duel li nippreżentaw illum huwa ta’ importanza inkalkulabbli għall-istorja tal-karozzi. Kien fis-snin 80 meta għall-ewwel darba, Mercedes-Benz u BMW ħabtu ma’ rivali miftuħa fit-tellieqa għas-supremazija fis-segment tas-saloon sportivi. Wieħed biss jista’ jirbaħ, li jkun it-tieni ikun ‘l-ewwel ta’ l-aħħar’. L-ewwel post biss kien importanti.
Sa dak iż-żmien, diġà kien hemm diversi provi tal-gwerra — bħal meta pajjiż ipoġġi t-truppi tiegħu fuq il-fruntiera tal-għadu biss biex ‘jitħarreġ’ taf? Iżda din id-darba ma kienx taħriġ jew theddida, kienet serja. Kienet din il-battalja li Jason Cammisa ta’ Automobile Magazine ipprova jirrikrea fl-aħħar episodju ta’ Head-2-Head.
Fuq naħa waħda tal-barrikata kellna lil BMW, imutu biex ‘tagħmlu l-folja’ bħall-Mercedes, fl-aqwa tagħha, kemm fil-bejgħ kif ukoll fil-qasam teknoloġiku. Fuq in-naħa l-oħra kien hemm il-Mercedes-Benz li ma jintmessx, li ma jintlaħaqx, u li jista’ kollox, li ma riedx iċedi pulzier ieħor ta’ territorju tal-karozzi lill-BMW dejjem aktar skomda. Il-gwerra kienet iddikjarata, l-għażla tal-armi baqgħet. U għal darb'oħra, l-istess bħal fil-gwerer reali, l-armi magħżula jgħidu ħafna dwar l-istrateġija u l-mod kif jiffaċċjaw il-konfront ta' kull wieħed mill-intervenjenti.
Mercedes-Benz 190E 2.3-16
Mercedes għażlet approċċ tipikament... Mercedes. Huwa ħa l-Mercedes-Benz 190E (W201) tiegħu u daħħal b'mod diskret ħafna magna 2300 cm3 16v, ippreparata minn Cosworth, minn ġol-ħalq, skużani... mill-bonnet! F'termini ta' mġieba dinamika, il-Mercedes għamlet reviżjoni tas-sospensjonijiet u l-brejkijiet, iżda l-ebda esaġerazzjoni(!) biss biżżejjed biex tiffaċċja n-nar tal-magna l-ġdida. Fuq livell estetiku, apparti d-denominazzjoni fuq l-għatu tat-trunk, ma kien hemm xejn li jissuġġerixxi li dan il-190 kien ftit aktar "speċjali" mill-oħrajn. L-ekwivalenti li tilbes lil Heidi Klum b'Burka u tibgħatha l-ġimgħa tal-moda ta' Pariġi. Il-potenzjal huwa kollu hemm... iżda ħafna moħbi. Wisq anke!
BMW M3
BMW għamlet l-oppost. B’differenza mir-rivali tagħha minn Stuttgart, il-marka ta’ Munich attrezzat is-Serie3 (E30) tagħha b’kull rimedju possibbli, jiġifieri: sejħet lill-folla M. Ibda bil-magna, tgħaddi mix-chassis u tispiċċa bid-dehra finali. Nissuspetta li kieku kienet BMW, l-uniċi kuluri disponibbli mill-fabbrika għall-ordni kienu isfar, aħmar u roża jaħraq! Imbagħad twieled l-ewwel wild ta 'nisel ta' "metall tqil": l-ewwel M3.
Min ħareġ rebbieħ? Diffiċli ngħidu... hija gwerra li għadha ma spiċċatx. U dan ikompli sal-lum, fis-skiet, kull meta dawn il-'gruppi' jaqsmu, kemm jekk fuq triq muntanjuża jew fuq awtostrada aktar lixxa. Kien hemm żewġ modi differenti, u għadhom, kif tgħix u tesperjenza karozza sportiva.
Iżda biżżejjed tal-konversazzjoni, ara l-video u isma 'l-konklużjonijiet tal-xxurtjati Jason Cammisa: