Kien fil-Motor Show ta’ Ġinevra li l-ewwel rajna t-Toyota Yaris GRMN (Gazoo Racing Masters ta’ Nürburgring). Tiftakar? L-artiklu qiegħed hawn.
Mudell li minn dakinhar ħallielna "mouth watering". Ħafna. L-istess! Tassew ħafna…
Lura għall-oriġini
Din is-sena Toyota reġgħet lura fil-WRC bil-Yaris – diġà għandha żewġ rebħiet taħt iċ-ċinturin tagħha – u x’aħjar mod biex tiċċelebraha milli bit-tnedija ta’ Yaris ta’ prestazzjoni għolja? M'hemmx.L-għanijiet tat-Toyota huma ċari u ambizzjużi: li tagħmel il-Yaris GRMN l-eħfef, l-aktar mudell mgħaġġel u l-aktar qawwi fis-segment tagħha. Li kien nieqes kienu n-numri biex jappoġġaw dawn l-ambizzjonijiet - essenzjalment tħallewna b'assunzjonijiet u tnixxijiet ta 'informazzjoni.
S'issa...
Toyota ħadet iċ-ċkejkna Yaris GRMN fi Frankfurt u magħha fl-aħħar ħarġet l-ispeċifikazzjonijiet finali (jew kważi) tal-aħħar "bomba" tagħha. Ejja nsiru nafuhom:
| Mutur | 2ZR-FE |
|---|---|
| Spostament | 1798 ċm3 |
| Arkitettura | 4 ċilindri fil-linja |
| Distribuzzjoni | 4 valvi għal kull ċilindru, Dual VVT-i |
| Ikel | Magnusson Eaton Kompressur |
| Proporzjon ta' kompressjoni | 10:1 |
| qawwa | 212 hp f'6800 rpm |
| Binarju | 250 Nm f'5000 rpm |
It-Toyota Yaris GRMN iżżomm sewqan tar-roti ta’ quddiem, bil-qawwa tiġi trażmessa permezz ta’ gearbox manwali b’sitt veloċitajiet.
| Prestazzjoni u Piż | |
|---|---|
| Piż | 1135 kg |
| Aċċelerazzjoni 0-100 km/h | 6.3 sekondi |
| Veloċità massima | 230 km/h |
Il-veloċità massima hija limitata elettronikament u l-ħin minn 0 sa 100 km/h għad jeħtieġ konferma finali, peress li l-proċess tal-omologazzjoni għadu mhux konkluż.
Iżda f’termini komparattivi, minn 0-100 km/h din il-Yaris jirnexxielha tqabbel mar-Renault Mégane RS Trophy li dan l-aħħar waqfet mill-funzjonijiet.
| Chassis | |
|---|---|
| Tajers | Bridgestone Potenza RE050 205/45 R17 |
| rimmijiet | bulletin board 17″ |
| Brejkijiet Fr. | Grooved 275 mm, 4 pistuni |
| Brejkijiet Tr. | 278 mm |
| Sospensjoni Fr. | MacPherson ma' Sachs Shocks |
| Sospensjoni Tr. | Fus semi-riġidu b'bar tat-torsjoni |
It-Toyota Yaris GRMN hija 24mm eqreb mal-art, grazzi għal molol iqsar; il-bar stabilizzatur ta 'quddiem għandu dijametru akbar u jiġi ma' bar kontra l-avviċinament.
Għadu kmieni
Meta wieħed iħares lejn in-numri u jitqabbel mal-kompetizzjoni, għadu kmieni wisq biex wieħed jgħid li se jkun l-aktar veloċi fis-segment tiegħu.Il-1135 kg ta 'piż jagħmluha waħda mill-eħfef, kisba eċċellenti proporzjon tal-piż tal-qawwa ta '5.35 kg/hp – sinjal li se jkollok prestazzjonijiet tajbin. Imma kif se jġib ruħu?
Toyota wettqet l-iżvilupp fuq in-Nürburgring, jekk mhux l-“N” fil-GRMN referenza għaċ-ċirkwit Ġermaniż. L-aspettattivi huma għoljin.
għandna aħbar ħażina
It-Toyota Yaris GRMN għandha tiġi ċċelebrata għar-ritorn tad-ditta Ġappuniża għall-bokkaport żgħir sħun u għas-sempliċi fatt li... teżisti. Din iċ-ċelebrazzjoni biss tkun qasira.
Kollox minħabba li l-marka ddeċidiet li tagħmel numru limitat ħafna ta' Yaris GRMN disponibbli fis-suq Ewropew - 400 unità biss se jkunu disponibbli , li diġà jinkludu verżjonijiet tas-sewqan fuq il-lemin għar-Renju Unit.
Il-prezz indikat huwa ta’ €29,900, u jista’ jvarja skont is-swieq.
Interessat? Huwa aħjar li tagħti attenzjoni lill-websajt tal-marka.
Għafas hawn
