Mhux biss vettura. Huwa ħafna aktar minn hekk.
Kieku ngħoddu l-mumenti importanti kollha li għexna wara r-rota ta’ karozza, inkunu qed nipproponu lilna nfusna għal xogħol ikkundizzjonat mil-limiti tal-memorja. L-importanza li l-karozza għandha f’ħajjitna, mir-rwol tagħha fl-aktar vjaġġi sempliċi jew dak il-vjaġġ epiku mal-ħbieb, tinqabeż biss minn dak li nħossu u nesperjenzaw meta nsuqu waħda.Il-karozza sservi, fl-ewwel lok, għal dak li kien maħsub: l-ivvjaġġar. Madankollu, dak li jinħoloq madwarek huwa ħafna aktar minn hekk. Hija l-estensjoni tal-personalità ta 'xi wħud, pjaċir għal oħrajn. Inqattgħu wisq ħin fil-karozza biex ma tkunx importanti f’ħajjitna. Minn rutina, mumenti ta’ rikreazzjoni, sa dik it-triq li rridu nivvjaġġaw waħedhom mingħajr ma naħsbu f’xi ħaġa oħra, il-karozza għandha rwol fundamentali.
Il-vjaġġ tagħna u r-ritorn għar-rutina
Il-GPS immarka l-kontea ta Tabella, f'Coimbra, destinazzjoni fejn konna nqattgħu l-jiem li ġejjin. Mingħajr ix-xtut tal-Mondego, ir-raħal ta’ Sevilja, il-parroċċa ta’ Midões u l-ospitalità tan-nies Taboo, xejn minn dan ma kien ikun possibbli li jinżamm għal dejjem. L-immaġini li qbidna fil-fotografija u l-vidjow jitkellmu waħedhom.
U hekk kien. F'nofs il-ħarifa, fi żmien meta s-sewqan għandu s-seħer li nafu lkoll, iddeċidejna biex jiskopru mogħdijiet ġodda fost il-ħbieb u jirreġistra kollox għall-posterità . Meta nqisu l-ispazju u l-versatilità meħtieġa, għażilna SUV u peress li dan huwa t-tip ta’ karozza li dejjem aktar tidher fit-triq, kienet l-għażla t-tajba.
Fl-aħħar, kellna l-isfida li nerġgħu lura lejn il-belt, għal ħajja ta’ kuljum li mhux bilfors trid tkun tedjanti kif tidher. Wara kollox, aħna qegħdin wara r-rota u din il-libertà ksibna meta qalulna li għaddejna mit-test tas-sewqan, ħadd ma jeħodna!
Meta kont żgħir, kemm qattajt sigħat, bil-karozza mitfija, tissimula li kont qed issuq?
SEAT ingħaqdet fl-isfida u flimkien għażilna s-SEAT Ateca l-ġdida bħala l-protagonista. Imbagħad daħal l-aktar faċli: imla l-karozza ma 'grupp ta' ħbieb, basktijiet u kompli l-vjaġġ. L-għan kien li jiġu rrekordjati l-aqwa immaġini ta’ tlett ijiem b’ħafna kilometri għad fadal. Il-Portugall għamel kollox aktar faċli, ovvjament.
Is-sbuħija ta’ pajjiżna ppermettiet li r-riżultat finali jkun xi ħaġa memorabbli u bqajna bis-sensazzjoni ta’ tlestija, għax stajna naqbdu pajsaġġi inkredibbli li pprovdew mumenti indimentikabbli.
Din ix-xewqa li niskopru toroq ġodda, nibdlu, ninnovaw, nirriskjaw, naqsmu mal-ħbieb u nerġgħu nirrepetu kollox hija f’demmna. Mill-mument li nsuqu għall-ewwel darba (dak is-sensazzjoni ta’ libertà mħallta mal-biża’ li qatt ma tħallilek il-memorja, tiftakar?), sal-ġurnata li nagħlqu bagalja mimlija ħwejjeġ li jistgħu jintefqu għal vaganza mistħoqqa mal-ħbieb jew mal-familja, vvjaġġaw biżżejjed mili biex tikteb ktieb.
Meta kont żgħir, kemm qattajt sigħat, bil-karozza mitfija, tissimula li kont qed issuq? Id-darba li jmiss tidħol fil-karozza tiegħek biex tkompli l-vjaġġ tiegħek bħalma tagħmel prattikament kuljum, aħseb f’dak it-tifel, dak li kien affaxxinat mill-isteering wheel, gearbox u accelerator li jikkontrolla kollox.
Tinsiex (anki għas-sigħat li nqattgħu wara r-rota) li l-karozza tista’ tkun punt ta’ ħarba fir-rutina ta’ kuljum tiegħek – l-aħħar sistemi ta’ infotainment jgħinu ħafna. Matul dawn il-jiem, SEAT Ateca wettqet din il-missjoni magħna. Tabilħaqq, ir-rutina tista’ tkun meraviljuża.
SEAT Ateca
Stampi u vidjo: Ledger tal-Karozza
Dan il-kontenut huwa sponsorjat minn