Imwieled fl-1993, l-isem sportage bħalissa hija l-eqdem fil-firxa Kia u l-unika waħda mill-mudelli “offensivi” inizjali tad-ditta Koreana fl-Ewropa li baqgħu ħajjin sal-lum (għadek tiftakar is-Suma, is-Sephia u anke l-Karnival?) u issa hija waħda mill- l-aqwa mudelli ta’ Kia li jinbiegħu fil-Kontinent il-Qadim.
Huwa wkoll turija tal-vitalità u t-tiġdid rapidu tas-segment, li t-tliet snin ta 'ħajja ta' din il-ġenerazzjoni ta 'suċċess ta' Sportage, jippermettulna nqisuha bħala veteran fis-segment.
Issa, biex jiġi żgurat li jibqa’ s-suċċess, Kia mhux biss bidlet l-1.7 CRDi għall-1.6 CRDi il-ġdid (ir-regolamenti kontra t-tniġġis kienu jeħtieġu dan) iżda wkoll imxiet lejn facelift (ħafna) diskret, li fittxet li żżomm is-SUV attwali tagħha f’segment ħarxa, b’aktar proposti u dejjem aktar kompetittivi, li għen biex iwaqqaf.
Estetikament, il- sportage jibqa' prattikament mhux mibdul, u jirċievi biss ftit kuntatti fuq il-bumper, il-gradilja u l-fanali ta' quddiem iddisinjati mill-ġdid — xorta jżomm ċerta "arja" ta'... Porsche, speċjalment meta wieħed jaraha minn quddiem.
Ġewwa l-Kia Sportage
Fir-rigward tal-barra, ir-rinnovament kien diskret fuq l-intern ukoll. , miġbura biss minn steering wheel ġdid (b'xi buttuni b'mess metalliku), pannell tal-istrumenti mġedded u tmiss estetiku diskret tal-ħruġ tal-ventilazzjoni.
Abbona għan-newsletter tagħna
Għalhekk, il-kwalitajiet rikonoxxuti s'issa fl-intern tal-Sportage, bħall-ergonomija, ir-robustezza u l-kwalità tal-bini, baqgħu, u l-istess jiġri bi... id-“difetti” bħall-ambjent kemmxejn skura, sistema ta' infotainment bi grafika antikwata u in-nuqqas ta’ spazji għall-ħażna.
Meta wieħed jitkellem dwar l-ispazju, bl-adozzjoni tal-magna l-ġdida u l-wasla ta 'depożitu AdBlue, il-kapaċità tal-kompartiment tal-bagalji niżlet minn 503 l għal 476 l . F’termini ta’ abitabilità, hemm biżżejjed spazju biex erba’ adulti jivvjaġġaw bil-kumdità. Fir-rigward tal-ħames post, il-mina ta 'trasmissjoni għolja tagħmel ħsara (ħafna) lill-kumdità ta' dawk li jivvjaġġaw hemmhekk.
Fuq ir-rota tal-Kia Sportage
Ladarba tkun bilqiegħda fuq il-kontrolli tal-Sportage mhux diffiċli li ssib pożizzjoni tas-sewqan komda, parzjalment grazzi għall-aġġustamenti wiesgħa tas-sedil u l-isteering wheel. L-ergonomija hija għal darb'oħra f'forma tajba, iżda l-istess ma jiġri bil-viżibilità ta 'wara, li tbati mid-dimensjonijiet kbar tal-pilastru C.
Diġà għaddejja, l-imġieba hija ggwidata mill-prevedibbiltà, bi Sportage juri lilu nnifsu li huwa sigur u stabbli. L-istering huwa dirett u komunikattiv q.b, is-snare għandha sensazzjoni pjaċevoli (iżda mhux l-istess bħal dik li sibna, pereżempju, fis-CX-3) u hija biss ħasra li l-pedala tal-brejk turi sensazzjoni kemmxejn sponża.
Fir-rigward tal-kumdità, Sportage jimħatri fuq kollox fuq is-solidità. Dan ifisser li, minkejja li ma tkunx skomda, tistennewx kuxxin li jfakkar f’sufan (jew fil-livell ippreżentat mis-C5 Aircross), bl-Sportage jippreżenta ttaffi aktar sod minn dak li jiġri ma’ kompetituri oħra bħall-Honda CR- V jew Skoda Karoq.
Fl-aħħarnett, il- ġdid 1.6 CRDi Huwa pjaċevoli għall-użu, bla xkiel u anke jitla' tajjeb f'rotazzjoni, iżda ma jonqosx li juri xi "nuqqas ta' pulmun" f'rotazzjoni aktar baxxa, li jispiċċa jġiegħelna nirrikorru għall-kaxxa aktar spiss milli meħtieġ, li jgħaddi għal il-kont konsegwenti fuq il-konsum (l-aktar fiż-żoni urbani).
Meta wieħed jitkellem dwar il-konsum, fit-triq miftuħa u fl-awtostrada (fejn il-Kia Sportage tħossok aħjar) huwa possibbli li jinkisbu valuri fid-dar ta ' 6 l/100 km jekk nimxu b’xi kalma. Madankollu, meta niddeċiedu (jew ikollna) nagħfsu l-136 hp tal-1.6 CRDi jew meta nqattgħu ħafna ħin f’ambjent ta’ belt, il-konsum jogħla għal qrib 7.5 l/100 km.
Il-faċċata għad għandha ċerta familjarità mal-SUVs Porsche.
Il-karozza hija tajba għalija?
Bil-wasla tal-1.6 CRDi il-ġdida, magna li, minbarra li hija aktar lixxa, aktar ekonomika u aktar użabbli mill-predeċessur tagħha, hija saħansitra inqas tniġġes, il-Kia Sportage rat l-argumenti tagħha msaħħa f’segment dejjem aktar kompetittiv u fejn, bħala regola, , l-antikità ta’ prodott tħallas għożża, jiġifieri, bejgħ - ħlief għall-Qashqai, li jidher immuni għall-marċ taż-żmien...
Mibni tajjeb, mgħammar tajjeb u b'dehra li tibqa' attwali u distinta — tnieda fl-2016 — l-Sportage għadu għażla li wieħed jikkunsidra, joffri maniġġar sikur u, mal-wasla tal-magna l-ġdida, ħafna aktar konsum sabiħ għall-kartiera .
Jekk hu minnu li mhix l-aktar spazju]a fis-segment, l-aktar ri/enti, l-aktar dinamika jew l-aktar avvanzata teknolo;ikament, hu minnu wkoll li l-mudell Kia jibqa’ g[a]la li trid tikkunsidra.
Prinċipalment jekk tapprezza livell tajjeb ta’ tagħmir, konsum imnaqqas (sa fejn hu possibbli) u l-versatilità miżjuda tas-SUV, l-Sportage jibqa’ jkollu leħen, speċjalment meta wieħed iqis l-eżistenza ta’ kampanja promozzjonali Kia fis-seħħ li tippermettilek tirtira. bosta eluf ta’ ewro mill-ammont mitlub minn Sportage.