Il-Los Angeles Salon kien il-post magħżul biex juri t-tielet ġenerazzjoni tal- Kia Soul . Jekk fl-Istati Uniti s-Soul se jkollha diversi magni tal-kombustjoni, fl-Ewropa għandna nirċievu biss is-Soul EV, jiġifieri l-verżjoni elettrika tagħha.
Hija żżomm is-siluwett kubu taż-żewġ ġenerazzjonijiet preċedenti, iżda n-naħa ta 'quddiem u ta' wara ġew riveduti aktar. Enfasizza għall-ottika ta 'quddiem maqsuma, bid-dwal li jaħdmu bi nhar fil-parti ta' fuq, u l-estensjoni djagonali tal-ottika ta 'wara, li tagħtiha forma simili għal dik ta' boomerang.
Is-Soul EV jenfasizza wkoll il-gradilja ta’ quddiem parzjalment miksija, ir-roti aerodinamiċi ġodda ta’ 17″ u l-bidla mid-daħla tat-tagħbija għall-bumper ta’ quddiem.
Komuni għall-Kia Souls kollha hija l-karatteristika ta' skema ta' sospensjoni ta' wara indipendenti.
Ġewwa, il-bidliet huma aktar notevoli u l-enfasi kienet fuq iż-żieda tat-tagħmir u t-teknoloġija standard. Għalhekk, Kia issa toffri touchscreen standard ta’ 10.25″ li kapaċi jappoġġja Apple CarPlay u Android Auto u kmandi bil-vuċi. L-għażla tal-gerijiet (P, N, R, D) issir permezz ta 'kmand li jdur fil-console taċ-ċentru.
L-akbar karatteristika ġdida tal-Kia Soul EV tinsab taħt il-bonnet
Minbarra r-reviżjoni estetika, il-Kia electric issa għandha aktar teknoloġija u l-magna e-Niro u l-batterija, li hija wkoll kondiviża mal-Hyundai Kauai Electric — ma’ dan tal-aħħar il-pjattaforma hija kondiviża wkoll.
Xi jfisser dan? Il-Kia Soul EV il-ġdida issa għandha madwar 204 hp (150 kW), u 395 Nm ta’ torque, aktar 95 hp u 110 Nm, rispettivament, mis-Soul EV preċedenti.
Il-Kia Soul EV għandha sistemi ta’ sigurtà bħal twissija ta’ persuni mexjin, twissija ta’ ħabta frontali, sistema ta’ brejk ta’ emerġenza, twissija ta’ ħruġ u assistenza fil-manutenzjoni tal-karreġġjata, kontroll tal-kruċieri adattivi, blind spot detector u anke twissija ta’ kolliżjoni fuq wara.
Peress li l-Kia għadha qed tittestja l-karozza biex tikseb valur uffiċjali, għad m'hemmx dejta uffiċjali dwar il-firxa. Madankollu, huwa mistenni li, bil-kapaċità tal-batterija ta '64 kWh li tintiret mill-e-Niro, is-Soul EV tkun kapaċi tilħaq, tal-inqas, l-484 km ta' awtonomija tal-verżjoni elettrika tan-Niro. Minbarra l-batterija l-ġdida, is-Soul EV kollha jiġu mgħammra bit-teknoloġija CCS DC li tippermetti iċċarġjar aktar mgħaġġel.
Il-Kia Soul EV għandha sistema telematika ġdida msejħa UVO.
Erba' modi tas-sewqan huma wkoll disponibbli li jippermettu lis-sewwieq jagħżel bejn il-qawwa u l-firxa. Is-sistema tal-ibbrejkjar riġenerattiv tista 'tiġi aġġustata billi tuża paddles fuq l-isteering wheel, li hija wkoll kapaċi taġġusta l-ammont ta' enerġija riġenerata skond vettura li tiskopri sewqan quddiemha.
Abbona għan-newsletter tagħna hawn
Bil-wasla f’xi swieq skedata għall-bidu tas-sena d-dieħla, Kia għadha ma ħarġetx id-dati tat-tnedija Ewropej, il-prezzijiet jew il-karatteristiċi tekniċi kollha.