Ir-rivelazzjoni saret mid-direttur tal-operazzjonijiet ta’ Kia għall-Ewropa, Michael Cole, li, f’rimarki barra l-preżentazzjoni tal-ġenerazzjoni l-ġdida ta’ Kia Ceed — iva, issa mingħajr apostrofu!… — żvela li l-firxa l-ġdida mhux se jkollha biss magni tal-kombustjoni, iżda wkoll verżjoni parzjalment elettrifikata jew semi-ibrida, sa mill-2019.
Skont l-istess sors, li kien qed jitkellem man-North American Automotive News, is-soluzzjoni għandha tinkludi l-introduzzjoni ta’ sistema 48 V biex tappoġġja l-magna tal-kombustjoni. Bħalissa qed tiġi analizzata wkoll il-possibbiltà li l-mudell ikollu verżjoni ibrida plug-in.
Fir-rigward tal-ipoteżi ta’ Ceed esklussivament elettriku, Michael Cole żvela li hija proposta li mhix fuq il-mejda.
Soul EV qtar Kia Ceed Electric
Importanti li wieħed jiftakar li Kia diġà toffri mudell 100% elettriku fl-Ewropa, is-Soul EV, proposta li l-bejgħ tagħha kien qed jikber. Bin-numri miġbura minn JATO Dynamics jiżvelaw li, fl-2017 biss, il-bejgħ ta 'dan il-mudell żdied b'24%, għal 5493 unità.Ceed crossover fit-triq?
Grazzi wkoll għall-użu ta 'K2, il-pjattaforma l-ġdida Ceed, il-manifattur tal-Korea t'Isfel għadu qed jikkunsidra l-possibbiltà li jiżviluppa verżjoni crossover taċ-Ceed issa ppreżentata.
Se jkun karrozzerija oħra li żżid mas-saloon ta’ ħames bibien, il-vann — li għandu jkun magħruf fil-Motor Show ta’ Ġinevra — u mal-Proceed, il-verżjoni tal-produzzjoni tal-kunċett ippreżentat fl-aħħar Frankfurt Motor Show, li Kia issejjaħ bħala bokkaport sħun estiż.
Fl-aħħarnett, semmi biss li din it-tielet ġenerazzjoni tal-kompat popolari tal-Korea t'Isfel se tkun prodotta fl-istess fabbrika tal-predeċessur tagħha, f'Žilina, is-Slovakkja, bil-produzzjoni tibda f'Mejju.
